失效分析方法与预测案例.pdfVIP

失效分析方法与预测案例 东风康明斯发动机有限公司 内容简介  分析方法 预测案例 2 2014/11/2 DCEC Confidential  技术就是一层窗户纸，捅破了一文不值！ 你如何具备捅破这层窗户纸的功力？ 知识 经验 方法 人 毅力 勤奋 宏观层面  失败是成功之母！ 3 2014/11/2 Cummins Confidential 失效分析五要素： 证据、理论、工艺知识、逻辑推理和经验 只有得到正确结论的经验才是有用的！ 4 2014/11/2 Cummins Confidential 发动机常见失效模式及挑战  发动机常见失效模式： 断裂 磨损 剥落 咬合 拉伤 腐蚀 泄漏 老化 ……  现实挑战：国内零部件制造企业基本不具备失效分析能力  技术挑战：预防和预测  商务挑战：有形和无形资产损失预测 5 2014/11/2 DCEC Confidential 准确预测需要掌握的信息  可疑零件母本数量  可疑工序及其影响数量概率  可疑因子发生故障概率  可疑因子发生故障里程概率  零件服役条件 6 2014/11/2 Cummins Confidential 预防案例燃油泵柱塞体装配断裂  瓷状断口特征揭示零件具有脆性属性 材料：SAE52100 （GCr15） Rev01仅有注释2 螺纹部位高硬度不符合螺纹设计基本原则 改进方案：局部退火降低螺纹部位硬度 Rev04增加注释19 7 2014/11/2 Cummins Confidential 主轴承盖螺栓氢脆  沿晶特征回火索氏体组织不应该出现的微观形貌特征 SCM435+ 调质处理 正常韧窝特征 表面粗糙度Ra8.22 沿晶特征 8 2014/11/2 Cummins Confidential 基于原理性的预测主轴承盖螺栓氢脆 氢脆产生的内在原因： 1、零件表面粗糙度差，增加了与酸接触的机会 2 、零件存放时间长锈蚀或返工，过酸洗 3 、螺栓摩擦系数散差大 4 、原因不明 基于原理性的预测： 1、发生概率：小概率事件（万分之几） 2 、发生时间：90%发生在三万公里或三个月内 实际： 1、多数发生概率在3‰左右，比预测高出一个数量级，另有一批次发生概 率在3%左右； 2 、8