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当 时（滑面处） ， ； 当 时（桩底处） ， (桩底为铰支端) （三）矩阵分析 抗滑桩的内力和变位与桩承受的荷载形式、桩的刚度、桩底支称条件以及地基系数等因素有关。当桩穿过多层地层，计算更加复杂。随着现在计算技术和计算机的广泛应用，近年来，抗滑桩的内力和变位计算多采用矩阵分析方法。 当抗滑桩承受任意分布荷载，桩身为变截面，桩又穿过多种不同地层时，可将桩身分成足够多的小段，在每小段内，假定截面为常量，荷载按线性变化考虑，地基系数采用平均值，也按常量考虑，即对桩的每小段按“K”法计算，如下图所示，进而导出矩阵分析的公式。 桩身分段 其方法是将桩的微分方程的解，即初参数方程写成矩阵形式。为了以后阐述方便，将前面初参数方程中的四个无量纲影响系数 、 、 、 分别用 、 、 、 表示。 地基系数为任意分布时，可将抗滑桩分成若干小段，每段长DL＝h2/n。每小段的地基系数视为矩形分布。任意截面i的位移、转角、弯矩及剪力按“K”法计算。任意截面的桩身变位和内力可用矩阵表示为： 式中： 、 、 、 ——第i截面桩身的位移、转角、弯矩和剪力； ——第i段地基的变形系数