橡胶的其它传统补强.pptVIP

聚酯纤维、维纶纤维、聚间苯二甲酰间苯二胺纤维混炼中不产生弯曲和破断，纤维分布与混炼前的短纤维相同。耐纶纤维和人造丝纤维混炼中产生弯曲和破断，玻璃纤维和碳纤维等混炼后破断成约150?m的长度。此外，芳纶纤维混炼中产生原纤化和破断，有时粉碎成150?m的长度。 2．表面性质 纤维素类短纤维含羟基，表面活性大，易亲和橡胶，有利于补强。合成纤维类短纤维表面光滑，活性基团相对较少，和橡胶的粘性差，一般要用RFL粘合体系处理。 3. 纤维取向 这是影响补强效果的关键因素。当产品在使用中的受力方向和短纤维在胶料中的取向一致时，橡胶的弹性模量、拉伸强度都达到最大。这对胶带类产品最为有利，因为这符合胶带运转时沿一个方向受力的特点。 4. 与橡胶的结合牢度 这也是用好短纤维的关键。结合强度高，则补强效果好。为了增进结合，可对短纤维作表面处理。所用的处理液根据纤维品种而定，尼龙、人造丝适宜用RFL体系，而聚酯短纤维则宜用含异氰酸酯的处理液。 5. 纤维用量 复合材料中短纤维有个最低用量问题，只有达到该用量才有明显增强作用。对于塑料至少要加10%，主要是为了减少纤维末端的应力集中。一般短纤维补强复合材料的抗张强度仅为连续纤维复合材料的55%~86%，其模量为长纤维的90%~95%。 三．对制品性能的影响 用短纤维补强可以给产品带来某些好处，例如： 减少生热短纤维的加入可提高橡胶在低伸长情况下的应力，大大限制变形，从而使能耗和生热双双下降。 有助于产品轻量化：这是因为短纤维的相对密度普遍低于橡胶。据介绍，如将尼龙短纤维用于胎侧胶，可使胎侧减重40％ 。 此外短纤维还具有降低滚动阻力和噪音的功能，这对轮胎来说都很重要。 四．短纤维应用于橡胶中的某些实际问题 短纤维推广应用还存在炼胶困难、耗能成本上升、炼胶周期加长和分散不均等难题。就目前来说，这也是制约其推广应用的关键所在。 短纤维在橡胶中应用有几个问题需要十分注意，这就是分散、粘合、取向三个问题。 1 短纤维的分散和与橡胶的粘合 短纤维橡胶复合体的纤维与橡胶的粘合性和相互作用对复合材料性能有很大影响。短纤维与橡胶的粘合方法有两种: ①短纤维预先用胶粘剂处理， 然后将其加入胶料中进行硫化粘合； ②将未经处理的纤维和胶粘剂一起加入橡胶基质中， 在硫化的同时使橡胶与纤维进行粘合。 短纤维的表面一般呈惰性，与橡胶的粘合性差，为改善纤维与橡胶的粘合性和分散性，可考虑以下方法： （1）短纤维表面进行处理； （2）橡胶本身进行改性； （3）添加相容剂（分散剂）； （4）对橡胶进行纤维接枝等。 实际加工中主要采用上述（1）、（3）的处理方法。在短纤维与橡胶复合中，采用纤维的表面处理剂或添加结合剂的方法可改善纤维与橡胶的粘合性。 a. 表面处理方法 短纤维表面处理的方法是先用胶粘剂对纤维进行表面处理， 而后再与胶料混合。 该方法使用的胶粘剂由间苯二酚与甲醛的初期缩合物水溶液(RF) 和胶乳(L ) 的混合物组成。尼龙用RFL 胶粘剂的组成如表7-10 所示。聚酯纤维表面除了末端羟基和羧基外没有其他反应活性点， 所以单独使用RFL 浸渍液不能获得足够的粘接强度。为此， 多采用先以异氰酸酯对纤维表面改性再用RFL 浸渍液处理的双浸渍法。 表7-10 尼龙用RFL 浸渍液的配方 b. 向橡胶基质中加入胶粘剂的方法 这是纤维不用胶粘剂预先处理， 而通过向基质橡胶中加入间苯二酚等亚甲基接受体、六亚甲基四胺等亚甲基给予体及白炭黑， 使橡胶与纤维直接粘合的方法。该方法的胶料配方如表7-11 所示。该配方大体可用于橡胶与纤维的复合。 表7-11 胶料配方 2 短纤维在橡胶中的取向 在短纤维补强橡胶复合材料加工过程中，短纤维很容易沿胶料的流动方向取向。 纤维的取向有三个方向，即与压延方向一致的轴向（L）、与L处于同一平面并垂直于压延方向（T）和垂直L-T平面的方向（Y），见图。 短纤维取向示意图 短纤维的三 种取向均可降低滚动阻力。其中， 径向取向既可提高耐磨性，大大降低胎面生热， 又使轮胎有较高的横向刚度， 改善驾驶的灵活性。 但当短纤维替代了一部分炭黑，使炭黑用量有所减小，可能会影响轮胎的抓着力。 影响取向的因素 影响取