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弯道曲率半径
概念定义：掘进机在其所适用的最大宽度巷道中行进时,可转弯通过的巷道中心线最小弯曲半径。
在矿山实际生产中，运输线路不可能总是平直的，至少在进入穿脉处存在着弯道。由于离心力作用和轮缘与轨道间的阻力作用增加了车辆运行的困难，离心力和弯道阻力的大小与车辆运行速度，弯道半径和车辆轴距等因素有关。最小转弯半径应根据车辆的运行速度和轴距的大小来确定。
当转角小于90°时，车辆的运行速度小于1.5m/s，最小弯道半径不得小于轴距的7倍；运行速度大于1.5m/s，最小弯道半径不得小于轴距的10倍；运行速度大于3.5m/s，最小弯道半径不得小于轴距的15倍。当转角大于90°时，最小弯道半径均按大于轴距的10~15倍考虑。列车运行时，以机车或矿车的最大轴距来计算最小弯道半径。例下图1，车辆转弯半径示意图，下图2转弯半径计算公式。
图1
图2
涉及金陶公司，以6矿为例，6矿井下电机车类型为蓄电池电机车，型号基本为CTY2.5-6GB改造，电机车技术条件为：技术条件MT491-1995 公称粘重2.5T 小时制牵引力2.55KN 额定电压48V 小时制速度4.54km/h 最大牵引力6.13kn 轨距600mm 最大速度10km/h 最小曲率半径5m 电动机小时功率1*3.5kw 轴距650mm 蓄电池容量330Ah 出厂序号1801043 制造日期2018年1月 调速器：ZBT-130/48防爆标志ExdlMb 额定电压DC48V 安全标志证号MCE130026 额定电流130A 防爆合格证号SHEXC13.0647 产品标准QB/SL 重量175kg 产品编号17774制造日期2017年11月 。
所以，金陶公司转弯半径设计为8-12，是合理的。
备注：以上内容为网络搜集资料，仅供参考。
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