压滤机的安装和维护.docxVIP

压滤机的安装和维护 一、安装 厢式压滤机一般有头尾两个支座，以承受整台机器的重 量。尾端（止推板端）和进料管相连接，尾端的支承座用螺 栓固定在根底上。头端（压紧装置端）与尾端相距较远，两 者之间由两根横梁相连接。大型的自动压滤机的横梁长度约 为11-14m,每侧横梁中间设有2个支撑腿。工作时，横梁承 受压紧装置的压力（水平方向）和过滤时的泥浆载荷（垂直 方向）；液压缸和活塞杆传递的压紧力，可导致横梁水平方 向的弹性伸长。大型压滤机的这一伸长量可达3-5mm,所以 应保证压紧装置端能自由伸缩。这样在压滤机的安装中，要 求压紧端下部的2个支承座和两侧横梁支承腿均采取浮动安 装的方式，与支撑根底不相连接。 二、维护.滤布的定期清洗 XMZ-300/1200-C （型压滤机配置有PLC控制的滤布自动 清洗装置，如水洗小车、气动喷头等。自动清洗装置的运转， 取决于各控制局部的信号反响准确、液压阀的切换灵敏可靠 和压缩空气的气源压力恒定等因素。在实际运行中，随各部 件功能的劣化，难以保证滤布的自动清洗。采取人工化学清 洗的方式，将滤布逐块拆卸，在浓度为5%的盐酸中浸泡0. 5h, 再用工业洗衣机冲洗、脱水、晾干。实践说明，当处理泥浆 的含油量较高时，采用化学清洗的方式可将滤布外表粘结的 油膜开展有效剥离，恢复滤布的过滤性能。 铸铁滤板两侧均布的V型凹槽和滤布之间形成的间隙, 使滤布别离出的水分得以顺畅下流。随运行时间的增加，细 微的颗粒穿透滤布后，固化于滤板外表，将V型凹槽填平, 增大过滤阻力，造成滤布性能劣化的误判。所以在更换滤布 的同时，要注重对滤板V型凹槽的清理。 .拉板机构和传动链条的清洁、润滑 卸料过程中，滤饼经常落入拉板导轨，对拉板机构和传 动链条的润滑状况形成破坏、恶化。压滤机运转周期达一年 后，将两侧的链条盖板翻开，清理内部积存的泥块；同时, 将链条拆下用机油浸泡，煤油清洗。 随着压滤机的连续运转，拉板机构的拨爪和滤板的支耳 相互之间的距离逐渐增大，使拉板机构出现不规那么的窜板或 跳板现象，应及时更换拉板机构或将拉板导轨局部衬垫。 .定期过滤液压用油 每隔半年，用滤油机对液压油开展一次过滤，去除杂质, 同时，清理液压油箱。 .故障处理(1)滤板损坏 厢式压滤机滤板损坏为常见故障。如果滤板损坏的数量 较多时，应对以下因素开展分析： ①滤板的制造质量；②滤板材质的选型和给料泵的扬程是否匹配;