2021年广东省普通高中学业水平选择性考试地理（参考解析版）.docVIP

2021年广东省普通高中学业水平选择性考试 一.选择题 随着我国高铁与民航快速发展，两城市互通高铁直达列车和航空航班的现象越来越普遍，形成日趋复杂的高铁-民航竞争网络。下图示意我国高铁-民航竞争网络空间拓展模式。 1.我国高铁-民航竞争网络空间演变特征为 A.空间竞争由分散到集中 B.空间竞争范围由小变大 C.空间网络趋向于双极化 D.边缘城市参与机会渐少 【解析】读图分析,我国高铁-民航竞争网络空间由集中到分散；竞争网络空间范围由小变大；竞争网络空间趋向于多极化；边缘城市参与我国高铁-民航竞争网络空间的机会渐多。答案B 2.该拓展模式主要体现了地理事物空间扩张的 A.均衡性 B.集中性 C.临近性 D.等级性 【解析】读图分析,我国高铁-民航竞争网络空间的拓展模式,首先是北京、上海,其次是省会、经济发达城市、旅游城市,最末一级是边缘城市。这体现了地理事物空间扩张的等级性。答案D 据报道，2020年深圳市大疆创新科技有限公司的无人机产品占全球及国内市场份额分别超80%和70%。目前，德国是该公司在欧洲的最大市场。该公司在德国的金融中心法兰克福市设立了欧洲总部。 3.无人机自动返航主要使用的技术是 A.气压感知 B.大地测量 C.遥感监测 D.卫星定位 【解析】无人机飞行感知技术是提供给无人机的自主导航系统，也就是路径和避障规划系统，所以需要感知周围环境状态；气压本身就不稳定，气压感知也具有不确定性，所以气压感知不是无人机自动返航所使用的技术，A错；大地测量是为建立和维持测绘基准与测绘系统而进行的确定位置、地球形状、重力场及其随时间和空间变化的测绘活动，无人机自动返航使用不到该技术，B错；遥感主要在资源普查、环境和灾害监测中的应用，不具备自动导航定位功能，C错；无人机自动返航主要使用的技术是卫星导航、定位，D正确。答案D 4.该公司欧洲总部选址基本不考虑的因素是 A.旅游资源 B.消费市场 C.科研人才 D.航空枢纽 【解析】读材料分析,无人机对旅游资源的用途并不广泛,故旅游资源对无人机市场影响较小,无人机总部选址考虑此因素的可能较小。无人机产品对科技、交通、市场的需求较大,消费市场、科研人才和航空枢纽都是需要考虑的因素。答案A 长江流域、黄河流域和西北内陆地区是我国三大产棉区。2020年，新疆棉花产量占全国和世界总产量分别达87.3%和20%以上，机械采摘率已达69.8%。下表反映三大产棉区不同时段面积和单产对棉花产量的贡献率变化。 5.从自然因素考虑，影响三大产棉区棉花生长的共性条件是 A.丰沛的降水 B.昼夜温差大 C.充足的光热 D.肥沃的土壤 【解析】西北内陆地区降水较少，A错；长江流域昼夜温差并不大，B错；读题可知,长江流域、黄河流域及西北内陆地区在棉花生长期均有着充足的光热条件,是三大棉花产区棉花生长的共性条件，C对；西北内陆的土壤并不肥沃，D错。答案C 6.三大产棉区中对棉花产量贡献一直以面积为主导的是 A.长江流域棉区 B.黄河流域棉区 C.西北内陆棉区 D.三大棉区皆是 【解析】“对棉花产量贡献—直以面积为主导”是指面积对棉花产量的贡献率高于单产对棉花产量的贡献率（面积贡献率大于单产贡献率）。结合图表可知，长江流域棉花区产量的主导是单产和面积交替；黄河流域棉区产量的主导先是单产后是面积；但在西北内陆棉区，面积对棉花产量的贡献率一直高于单产的贡献率。答案C 7.近年来新疆棉花产量在全国占比进一步增大主要得益于 ①土地资源丰富 ②沙漠化强度减弱 ③机械化水平高 ④气候暖湿化加强 A.①② B.①③ C.②④ D.③④ 【解析】西北内陆地区面积广大，地广人稀，土地资源丰富，①对；近年来，我国西北内陆沙漠化程度有所减弱，但与新疆棉花产量占比进一步增大无直接关系，②错；结合材料可知，2020年，新疆棉花的机械采摘率已达69.8%，说明机械化水平提升使得新疆棉花产在全国占比进一步增大，③对；气候暖湿化的加强并不会导致新疆棉花产量在全国占比的加强，④错。答案B 岸线发育系统（简称SDI）是反映湖泊几何形态的指标。其值越大表示湖岸线越曲折。我国某内陆咸水湖，拥有丰富的湖岸线资源，部分湖岸区域沙漠化现象较为明显。下图示意该湖1973-2017年水位和SDI值变化。 8.导致1973-2004年SDI值变化的主要原因是 ①水下地貌体出露 ②湖岸土地沙化加剧 ③湖盆区构造沉降 ④人类活动强度减弱 A．①