贸易术语出口价格核算.pptVIP

【比较】 — EXW v. DDP — FAS v. FOB under tackle — DES v. CIF ex tackle — DES v. DEQ — DDU v. DDP — FOB/CFR/CIF v. FCA/CPT/CIP 第九十四页，共一百六十一页。 Summary EXW 卖方承担最低责任；买方上门提货 CIP CIF 卖方支付运保费 CPT CFR 卖方支付主运费 FCA FOB 卖方不支付主运费 place-to-place port-to-port DDP 卖方承担最大责任，送货上门 第九十五页，共一百六十一页。 ● 选用贸易术语应考虑的主要因素 运输条件 船货衔接和货物的安全 运费因素 由何方办理货物清关等手续更为合适 装卸费的分担 支付方式 适当考虑国外港口装卸条件和港口惯例 第九十六页，共一百六十一页。 西非某外商拟向我方订购 一批货物，要求水运到目的港。经我方调查，对方港口条件较差，卸货费用较高，且正常航线须经阿拉伯海－红海－地中海，风险较大，因为当时正值美伊战争即将爆发。我方选用何种贸易术语成交？ 第九十七页，共一百六十一页。 分析：我方宜采用CIF ex ship’s hold成交，但为避免战争风险，我方应要求绕航好望角（绕航费由买方负担），并建议对方加保战争险；或选用CFR ex ship’s hold，并要求绕航好望角（绕航费由买方负担）。 第九十八页，共一百六十一页。 ● 应用贸易术语时的注意事项 明确贸易术语所适用的惯例及版本 贸易术语的适用范围 使用标准的贸易术语表示方法 ? CFR: CNF, CF, C+F, CANDF, CYF 常用贸易术语的正确使用 ? 交易安全 ? 运输方式 第九十九页，共一百六十一页。 判断题 1、CFR EX Ship’s Hold Rotterdam 是指卖方必须把货运到鹿特丹，在舱底交货。（ ） 2、在FOB条件下，如合同未规定“装船通知”条款，卖方将货物装船后可不发装船通知，此做法不算违约。 （ ） 3、按一般惯例，凡FOB后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。 4、按《2000年通则》的规定，以C组贸易术语成交签订的合同都属于装运合同。（ ） 第一百页，共一百六十一页。 5、我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口案接运货物；而按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口，可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。 （ ） 6、国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。 （ ） 7、买卖双方以CIF条件成交，若双方在洽商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时，只有投保最低限度险别义务。（ ） 第一百零一页，共一百六十一页。 8、按CIF贸易术语成交，如果货物已在运输途中灭失，即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。（ ） 9、以FAS术语成交，若装运港吃水线浅使船舶不能靠岸，则货物从码头驳运到装运船边的一切风险及费用，应由买方承担。（ ） 10、FOB价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的，而CIF价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生的。（ ） 第一百零二页，共一百六十一页。 11、如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，将得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。（ ） 12、FOB价格条件按各国惯例解释都是卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。（ ） 13、按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。 （ ） 第一百零三页，共一百六十一页。 14、CIF Landed New York，是指卖方必须将货物交到纽约岸上，才算完成交货义务。（ ） 15、在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。 （ ） 第一百零四页，共一百六十一页。 案例 1、中国某公司以FOB青岛与香港一公司成交钢材一批，港商即转手以CFR Hamburg条件售给德国一家公司。港商要求出口商在提单上表明Freight Prepaid （运费预付）。试分析港商为什么这样做？出口商应如何处理。 第一百零五页，共一百六十一页。 2、大陆青岛一企业拟向香港出口一批货物，报价为USD 120.00 per M/T FOB QINDAO.香港进口商回电同意报价