西南山区中小城市交通结构特点研究以湘西中小城市为例（行业资料）.doc

西南山区中小城市交通结构特点研究以湘西中小城市为例（行业资料） 文档信息 ： 文档作为关于“行业资料”中“经济资料”的参考范文，为解决如何写好实用应用文、正确编写文案格式、内容素材摘取等相关工作提供支持。正文8137字，doc格式，可编辑。质优实惠，欢迎下载！ 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：西南山区中小城市交通结构特点研究以湘西中小城市为例 2 1.前言 3 2.研究方法 3 3.两城市出行特点 6 （1）调查地区居民主要出行方式为小客和摩托车。 6 （2）自行车失去城市交通主导地位。 6 （3）公共汽车供需严重不足。 6 （4）居民选择步行出行比例较高。 7 4.交通结构影响因素分析 7 5.西南山区中小城市道路规划建议 9 文2：中小城市景观生态规划设计初步研究以河北省保定市为例 10 1 城市景观及其生态规划 10 2 生态基础设施建设 10 3 人文生态设计 10 4 保定市景观生态规划 11 5 结语 12 参考文摘引言： 13 原创性声明（模板） 14 文章致谢（模板） 14 正文 西南山区中小城市交通结构特点研究以湘西中小城市为例（行业资料） 文1：西南山区中小城市交通结构特点研究以湘西中小城市为例 TheResearchofTheCharacteristicsofTrafficStructureaboutSmallandMedium-sizedCitiesiouthwestMountainousArea -TakingSmallandMedium-sizedCitiesinXiangxiasAnExample XiaoLi-si，XiaBei-yao，XieHe-xiang，ZengHai-hua，ZhouSha-xu (CollegeofResourcesandPlanningscience，JishouUniveityZhangJiajieHunan427000) 【Abstract】TakingJishouandLongshaninXiangxi，Hunanassamples，wehaveinvestigatedtheurbantrafficstructureo，wefoundthattheproportionofsmallormediumsizevehiclesandmotorcyclesishigh，.Fromanalysisoftheinfluenceonurbantrafficstructurefromresidentsacute;economicsituation，citysize，terrain，andotherfacto，weconcludethattoimprovetrafficqualityinthetrafficplanningandmanagementofsmallandmiddle-sizedcitiesiouthwesternChina，thefollowingissuesshouldbetakenintoaccount:theseparationofpedestriaandvehicles，theseparationofnon-motorvehicles(includingmotorcycles)andmotorvehicles，increasepublictraportationusageandplanningofpublicparkingplacesinmiddle-sizedcities。 【Keywords】MountainousArea;SmallandMedium-sizedCities;TrafficStructure 1.前言 （1）对城市出行结构的调查研究是城市交通道路系统规划设计的前提，并直接影响到城市未来经济发展目标的实现。然而国内现有的资料显示，目前针对城市出行结构的调查研究多集中在大型或特大型城市，且不考虑当地生活习惯、地理区位、地形地貌、普通居民经济收入水平、城市道路特点等各方面对交通结构的影响［1～3］ （2）为更好的掌握我国西南部山区中小城市居民的出行特点，本文选择了以湘西自治州的吉首市和龙山县为研究对象。对当地的街道交通流车型比例进行了统计，并对吉首市居民出行方式意愿进行了问卷调查。通过对比调查结果，分析了该地区城市交通结构特点和影响该地区城市居民出行方式的主要影响因素，在此基础上本文提出了该地区的交通规划建议。希望通过本文对西南部山区的中、小城市道路交通研究、规划、建设、运营和管理起到一定的积极作用。 2.研究方法 城市样本选择。 （1）我国西南部大范围区域按照地形地貌特点都属于