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零售连锁企业物流配送路径优化方法 李艳淇邓超 ［摘要］以某零售连锁公司武汉区域的配送网络为研究对象，通过 二次指数平滑法预测该公司未来十年日需求量的数据基础上，基于 VRP模型并运用LINGO软件进行求解，提出配送路径优化方案。最后 将优化前后的配送路径进行比照分析，证明优化后的配送路径能够提 高该公司的配送效益。 ［关键词］零售连锁企业；物流配送;路径优化 ［中图分类号］F252. 14［文献标识码］A［文章编号］1005- 152X (2022) 03-0086-04 MethodofLogisticsDistributionRouteOptimizationforChainR etailEnterprises LIYanqi, DENGChao (SchoolofAutomotivelogisticsdistribution；routeoptimiza tion 0引言 局部彝达国家的零售连锁业开展迅猛，除了消费水平、经营模式 和结构、管理模式和科学技术因素外，还取决于完备的商品物流配送 体系和全社会共同工作。Andrei,等［1］提出了 一种新方法来解决集 群车辆路径问题，寻找一组车辆在本钱最小化情况下的最优路径集 合;Perez-Rodriguez,等［2］通过分布估计演算法解决了有时间窗的 车辆路径问题，为此类问题提供了参考;ZulviaF,等［3］提出了绿色 车辆路径问题，利用多目标梯度进化算法解决考虑了时间窗、高峰时 段和非高峰时段的不同运输时间和配送时间的车辆路径问题，提高了 生鲜易腐等产品的配送效率。 而今，我国的物流配送体系虽然与世界顶尖连锁零售企业相比还 相差甚远，但是近几年我国连锁零售企业的配送网络也在不断优化。 李玉瑾［4］运用层次分析法(AHP)和节约里程法(CW)对中央红连锁 超市进行物流配送路径优化模型构建，使该超市的运营效益得到了有 效提高；王钱祥，等［5］针对连锁超市生鲜产品的配送问题构建VRP模 型，通过扫描算法并以某代表案例为基础，得到配送路径的优化方案; 吴竞鸿［6］以某连锁超市上海区域为研究对象，建立了 VRP模型，运 用蚁群优化算法并借助MATLAB软件进行模型求解，最后经过比拟分 析认为优化后的配送路径方案可提高产品配送效率。 总而言之，合理的物流配送体系对我国连锁零售企业开展的重要 性不言而喻，而其中最关键的是针对企业的开展情况对配送网络进行 更新优化。因此，优化物流配送路径是零售连锁企业配送网络体系建 设的必要之举。 1配送路径优化概述及零售连锁业配送网络的特点 配送路径优化［8-10］是指在原有的配送路径基础上，由一辆或多 辆货车将一个或多个配送中心的货物送到单个或多个需求点再返回 到配送中心，在为需求点提供配送服务的同时，综合考虑配送中心到 各个需求点间的距离、车辆数目、需求量以及车辆的载货量，合理规 划车辆的配送路线，完成配送任务，实现配送本钱最低、配送时间最 短、车辆载货率最高、配送路径最短等目标。 零售连锁企业以配送为中心，集中采购、统一配送、高效率地将 产品送到各个连锁门店。其配送网络具有以下特点： (1)按订单要求集成化统一配送，提高了运输效率和服务水平; (2)物流活动聚集，减少了企业运营本钱； (3)仓库管理集中，货物周转的速度快。 2基于VRP模型的物流配送路径优化 1VRP数学模型 基本假设和约束条件 (1)计划区只有一个配送中心且位置确定； (2)零售店的位置、数量和需求量，并且每个零售店只能 由一辆车服务； (3)配送中心只有一种车型并且车辆载重量，每条配送路 径的需求量之和不能超过车辆载重量，且使用的车辆数到达最少； (4)从配送中心发车，服务完全部的门店后再返回配送中心。 2. 1.2目标函数与决策变量。目标函数为求总运输本钱最小，因 此可以用式(1)表示： xij一决策变量，(i, jGK, K为配送中心和门店的集合)，表示 车辆是否从节点i向节点j提供服务，是为1,否那么为0。 车辆从节点i到达过节点j,那么其货物装载量不能超过车辆的额 定装载量C,如果没有到达过那么装载量为0,其约束条件为： 2. 2企业案例分析 L公司创立于2022年，是典型的零售连锁企业，公司十余年来 深耕华中地区，遍布全国。L公司的总部设立于武汉市，本文特选取 了 L公司在武汉地区的零售门店配送网络为研究对象。由于原有的门 店配送路径已经不符合L公司日愈增长的商品需求量，所以本次研究 主要是通谩二次指数平滑法预测各个门店未来十年的平均日需求量, 基于此对配送中心到各个门店的路径进行优化，从而到达减少配送成 本的目的。假设其配送中心编号为0,各个零售门店的编号为1-8, 相关数据见表1和表2。 由网络调研得到的资料可知，武汉地区的配送中心一般调用7 辆货车来配送零售门