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车联网怎么结合视频录像传输功能 车联网： 根据中国物联网校企联盟的定义， 车联网是由车辆位置、 速度和路线 等信息构成的巨大交互网络。通过 GPS、RFID、传感器、摄像头图像 处理等装置， 车辆可以完成自身环境和状态信息的采集； 通过互联网 技术，所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器； 通 过计算机技术， 这些大量车辆的信息可以被分析和处理， 从而计算出 不通车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。 车联网是物联网在汽车领域的一个细分应用， 是移动互联网、 物联网 向业务实质和纵深发展的必经之路，是未来信息通信、环保、节能、 安全等发展的融合性技术。 车联网通过无线射频识别技术， 对车辆进行数字化管理， 包括实时跟 踪、监管车辆运行状况等。 如同物联网一样，车联网的基础与是传感 器，加强传感器操作是必不可少的，将交通信号、摄像头、拥堵路段 报告、天气情况等信息融合起来，从而形成汽车与道路的“互联”。 通过个道路、技术管理部门的沟通配合，实现汽车、道路、人的有机 结合，真正形成车联网。 车联网系统，是指是利用先进传感技术、网络技术、计算技术、控制 技术、智能技术， 对道路和交通进行全面感知，实现多个系统间大范 围、大容量数据的交互，对每一辆汽车进行交通全程控制，对每一条 道路进行交通全时空控制， 以提供交通效率和交通安全为主的网络与 应用。 车联网中的有一项基础技术就是摄像头的视频采集存储（感知层） 。 运用多的有车载 DVR和车载 IP Camera 。 车载 DVR，俗称 MDVR或车载录像机。是基于数字化视频压缩存储和 3G 无线传输技术（ DigitalVideoRecord ），结合 GPS定位监控，汽 车行驶记录仪， SD 卡大容量存储，多路数据接口，语音通话功能。 从最开始的只支持本地录像到现能通过 3G无线实时传输，内置 GPS， 汽车黑匣子， CANbus总线， G-SENSOR等技术的应用，车载 DVR的市 场潜力越来越大。 上海辰汉电子早年前基于 i.MX27 的多媒体应用开发平台研发的四路 视频采集方案被广泛应用于车载视频传输领域。 根据新的车联网定义 在应对客户对产品的可定制性， 差异化的细分市场， 这套方案又迸发 出新的生命活力，开发量小，稳定成熟，裁剪灵活，加快量产进度， 是客户做车载视频传输领域系统开发选型的最佳选择，芯片内置 H.264 硬件编解码和 eMMA保证了视频快速流畅的录制和播放； FEC（快 速以太网） 则保证了传输处理的畅快无阻， 该芯片还可以达到车载温 度级别，真正满足严苛环境下的使用。这些都是 ARM9级别其他芯片 所处理不了的。 此外，这套四路视频方案支持非常多的外设接口：多个 UART接口， Wi-Fi BlueTooth 接口，GPS接口，USB接口，TV in （TVdecode）， TV out (TV encode) ，其他接口：Hitachi 1.8 ”微硬盘标准接口 (ATA) 、 SD／MMC卡接口、 200 万像素 CMOS Sensor接口。 车载 IP Camera 基于数字信号处理技术（ DSP）和