汽车故障诊断与排除高职全套教学课件.pptx

项目一 汽车故障诊断基础知识;学习目标:;汽车故障诊断的意义;国内外汽车检测技术的发展 ;任务一汽车故障诊断基本法则;二、如何进行故障诊断？ ;三、故障诊断的流程 ;三、故障诊断的流程 ;三、故障诊断的流程 ;三、故障诊断的流程 ;三、故障诊断的流程 ;一、何为诊断性提问？ 诊断性提问必须包括询问客户症状发生时的情况以再现那些症状。 1. 技术员在进行诊断性提问时必须记住： ? 不要使用术语，不用客户不熟悉的话语说话。 ? 用实际的事例询问客户，使客户能容易地进行回答。 ;???务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;二、如何再现客户表述的症状？ （一）再现故障 当技术员试图再现客户指出的症状时， 为了正确地进行故障诊断，重要的是应根据从诊断性提问中得到的信息，创造出与症状发生时相符合的条件和情况。 1.通过路试确认症状：根据通过诊断性提问得到的信息ECU的定格数据，按照症状发生时的条件进行。最好与客户一起进行路试。 2.汽车停止后的再现方法：在汽车停止后进行的，以便再现其不明显的症状或在行驶中发生的症状。 （1）检查诊断代码 （2） 再现法 ;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能; 为了有效地进行故障排除，使用诊断代码以识别故障部位。下面是通过识别诊断代码进行判断的。 ? 当DTC显示时，被故障代码指示系统中的传感器、执行机构、布线和ECU可能有故障。 ? 当正常DTC显示时 有诊断功能的系统可判断为正常。如果，故障可能在没有诊断功能的系统中，那么就进行这种检查。 提示: 无诊断功能的系统包括点火次级系统、燃油系统等。 ? 当无DTC显示时，ECU或ECU的电源系统有故障。 提示:在正常检查方式中，如果故障只是短时间发生，因为它不满足诊断条件，它不能被检测出来。通过转入检查方式，短时间发生的故障，例如接触不良等，能够被检测出来。;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;任务二汽车故障诊断的基本技能;师生总结 ;布置作业;项目二发动机故障诊断与排除 任务一发动机故障的常规解决方法 ;学习目标:; 复习提问： 1、什么是汽车故障？ ;  问：你去医院看过病吗？医生一般怎样给你看病？给汽车心脏看病我们称为？答：汽车发动机故障诊断;一、排除疑难故障的基本要求;2．掌握正确的维修方法 ①应使用正确的检测工具检查点火系统有无高压火。 ②检修电控发动机燃油系统之前必须卸压。 卸压方法是：关闭点火开关，拔下电动汽油泵保险丝、继电器或者电动汽油泵电源插头，起动发动机，待发动机自行熄火后，再转动起动开关，起动发动机 2～3次，燃油压力即可释放，关闭点火开关，装上拔下的部件。 ③对电控车进行电焊作业或车身烤漆时，必须拆下电脑模块ECU。 ? ④没有读取故障码，不准拆除蓄电池连接线。 ? ⑤检修燃油系统前，必须先拆蓄电池的连接线或熔丝。 ? ⑥在检修或更换新旧汽油泵时，不允许在空气中通电运转试验? ⑦电控发动机的ECU不适宜用换新件的方法来鉴别其好坏。 ECU电脑产生故障的原因多数是由于外部元件或线路损坏造成的，因此在没有排除外围故障的情况下，一定不能把新电脑装在故障车上试验，只能采用将故障车的电脑换到同类型非故障车上来试验。 ;⑧点火开关处于接通位置时，不允许拆除蓄电池连接线和与蓄电池电压相同的电气装置的导线。 除蓄电池连接线外，还有点火系统控制装置的任一导线；怠速控制装置的步进电动机；混合气空燃比(A／F)控制电磁阀；喷油器电磁线圈的电线接头；ECU的PROM及任一导线；二次空气喷射控制电磁阀的导线；空调离合器的导线及鼓风机导线连接器等。 ⑨不是所有的电控汽车，都是采用拆除蓄电池连接线的方法来消除故障码的。 因为车辆防盗、音响、石英钟的内存也是存储在存储器中。采用断电消码会将这些内存数据也一起消除掉，从而导致音响锁码等。 ? ⑩检测汽缸压力，应断开点火系统电源和燃油泵电源。;二、排除疑难故障的基本思路;以上几条是电控发动机监测不到的故障原因，检查中，如果发动机有故障，而发动机故障警告灯没有点亮(未显示故障码)，此时说明发动机的故障可能在机械部分。