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摘要
农产品物流是指为了满足用户的需求,实现农产品价值而进行的,农产品物质实体及相关信息从生产者到消费者之间的物理性经济活动。具体地说,它包括农产品生产、收购、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送流通加工、分销、信息活动等一系列环节,并且在这一过程中实现农产品价值增值和组织目标。农产品物流是一个系统工程,它将农产品生产、收购、批发、零售到消费之前的各个环节集成一个系统,强调系统的协调性和环节间的配送服务,构成一个有机的整体。发展中国农产品现代物流是促进农村经济发展的必要条件,只有深刻认识到农产品现代物流的发展现状和发展趋势,建立完善的物流发展机制,才能真正引导中国农业未来的前进方向。
本报告是根据农产品物流中心选址进行的调查研究,通过对农产品物流中心全面系统科学的分析,以及对农产品物流中心各方面的综合评估,为农产品物流中心的建设做贡献。
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第一章 重庆农产品物流中心发展概况
重庆作为四大直辖市之一,其农村地域最广、农村人口最多、城市化水平最低。据统计到2012年底重庆市共有3275.61万人,其中农业人口有2326.92万,占总人口的71.04%,比北京、上海、天津三个直辖市农村人口总和还要多,并且重庆市农村的经济发展水平较低。据统计到2012年底,重庆市第一产业占全市国民生产总值的9.3%,远高于北京的1%,天津的1.7%,上海的0.76%。这就说明了农业经济、农村经济在重庆市占有重要地位,农产品流通及其市场体系在全市的经济发展中具有特殊的政治地位和经济地位。
1.1重庆观音桥农贸市场物流配送中心现状及前景
观音桥农贸市场位于观音桥石马河盘溪地区,面积约2km2,包括观音桥农产品批发市场,观农贸盘溪粮油批发市场,观农贸盘溪蔬菜批发市场,观农贸盘溪水果批发市场,观农贸盘溪水产批发市场以及配套的明瑜恒康小商品交易城,观农贸阳光玉带园交易区等。目前观农贸经营的各类农产品达1000余种,蔬菜批发交易量占重庆市主城区和近郊的80%以上。农贸市场管理充分运用了现代化手段,建立了农贸网站,内部局域网,LED大屏幕以及产品信息中心等。未来将采取“市场+农户+基地”的模式,建立成为“西部最大的物流配送中心”。
1.2观音桥农贸市场产品种类以及需求分析
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蔬菜类:白菜,土豆,茄子,黄瓜,西红柿,辣椒,西葫芦等。
粮食类:大米,面粉,大豆,黄豆,绿豆,玉米等。
水产品:鱼类,虾类,贝类,海蜇,紫菜,海带等。
水果:苹果,香蕉,梨,樱桃,西瓜等。
市场需求:由于人们生活水平的提高,人们对农产品市场产品的要求也不断提高,从以前的单一化变成现在的多样化复杂化,而且重庆作为直辖市,人口密集,农产品需求量在不断的扩大。
1.3观音桥农贸市场物流中心存在的问题
(1)满足农产品物流配送的商品品种少,实施范围有限。重庆本地产农产品量大,种类多,但除了生猪,鲜果等少数几个品种外,能满足市场需要的本地优质产品品种少,且能提供的数量有限。
(2)适宜组织配送的批发网点少。农产品市场种类众多,但大多销售规模小,缺乏农产品卫生,防疫和安全等的有效监控措施和现代管理手段。
(3)农产品配送技术状况差,物流成本高。农产品在物流过程中损失大,物流成本高。
(4)农产品配送自动化,信息化程度低。农产品信息设备配备不够,配送过程以手工为主,信息化程度低。
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第二章 农产品物流配送中心场址选择方法
物流配送中心选址,是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内,选一个地址设置物流配送中心的规划的过程。较佳的物流配送中心选址方案是物品通过物流配送中心汇集,中转,分发直至输送到需求点的全过程的总体效益最好的方案。
2.1物流配送中心的选址过程的原则
(1)适应性原则:物流配送中心的选址应与国家或地区的经济发展方针,政策相适应,与我国物流资源分布和需求分布相适应,与国民经济和社会发展相适应。
(2)协调性原则:物流配送中心的选址应将国家或地区的物流网络作为一个大系统来考虑,使物流配送中心的设施设备在地域分布,物流作业生产力,技术水平等方面与整个物流系统协调发展。
(3)经济性原则:物流配送中心的选址定在市区,近郊区或远郊区,其未来物流活动辅助设施的建设规模及建设费用,以及运费等物流费用是不同的,选址时应以总费用最低作为物流配送中心选址的经济型原则。
2.2物流配送中心选址规划所考虑的因素
经济环境因素
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