中铁黑山北站扶壁式挡土墙施工技术交底.docx

新建铁路 北京至沈阳铁路客运专线（辽宁段）站前工程TJ-10标 黑山北站扶壁式挡土墙 中国铁建大桥工程局京沈客专辽宁段TJ-10标项目经理部 二〇一五年八月 技术要求 黑山北站DK591+100处设站场旅客地道，在此旅客地道DK591+017.75～DK91+092.95、DK591+107.05～DK591+182.25段站台两侧设9.5m高扶壁式挡土墙。扶壁式挡土墙顶宽0.85m，底板厚0.95m，扶肋净间距4.05m，扶肋厚度1m。 扶壁式挡土墙采用C35钢筋混凝土现场浇筑而成，墙后设10cm后塑料排水片材反滤层，地面以上不小于20cm沿墙高和墙长方向间隔2～3m交错布置泄水孔，孔径10cm。基底下设0.1m厚素混凝土垫层。沿墙长每节挡墙间设伸缩缝，宽2cm，缝内填塞沥青麻筋，墙背设复合排水网，排水网后设0.3m厚砂夹卵石反滤层。 胺图百1.1昂 翱扶壁式挡墙俺大样图 二、施工工艺 颁(1)基坑开般挖：按设计要佰求，挖除表层伴杂填土、素填稗土、粉质粘土凹。 氨(2)地基处袄理：岸换填合格哀填料，人工俺配合挖机进行瓣摊平后，压路百机进行碾压稗密实。 稗(3)模板及柏支架设计：基佰础、立壁板和扮扶壁板均采用坝定型钢模。 吧(4)混凝土傲浇筑：挡墙混败凝土现场分两罢次浇注：熬第一次先浇注吧墙趾板和墙踵翱板混凝土；挡袄墙靶墙伴身高8m，一扒次浇筑成型。 澳(5)台背填耙土：立壁板及拜扶臂板混凝土半强度达到设计芭强度的70%肮后方可伴进行墙背填筑跋。 奥三、施工工艺佰流程 碍1扒 班工作脚手架方哀案 岸挡土墙施工作瓣业平台采用扣绊件式钢管搭设碍脚手架，支架坝采用双排，钢傲管材料为φ4案8*3.5m阿m，排间距为隘90cm，立捌杆纵距为1.安2m，笆层距为熬1.2m，作败业平台顶部铺敖5cm厚木板俺。疤支架设扫地杆白和搭设剪刀撑扒,底托下垫方暗木。搭设“之颁”字型扶梯，耙两侧设扶手，癌踏步加防滑条斑,马道围护防版护网。 皑注意事项：支唉架搭设前处理熬好地基；支架扮要有扫地杆和阿剪刀撑；扶梯碍搭设坡度不能扮太大，方便施挨工人员行走；暗支架立杆要直百垂，有弯折和叭疲劳现象的钢按管不能使用；癌支架搭设后要蔼进行验收，检袄查其稳定性；凹支架搭设时施绊工人员系好安胺全带和安全帽岸；悬挂坠落安板全警示牌。 2 基坑开挖 摆施工前，测量鞍队放出挡土墙邦基础的位置。邦现场按照开挖凹设计要求，采爱用小型挖掘机扳配合人工进行摆开挖吧，哀开挖至叭距换填哎基础底高程0按.1m处，然暗后人工配合整俺平基坑底，皑严禁超挖和扰袄动原状土隘。 3 地基处理 埃基坑开挖完成矮后进行基槽承坝载力检验，检俺验合格后方可扳进行下一道工氨序施工。 败基坑开挖底面翱应完整、无损矮伤、无浮渣。矮台阶的平、立艾面应平顺，斜氨面地基应平整吧、无贴补。 拜首段基坑地基摆承载力应由设埃计、施工、监耙理三方共同检凹验合格方可进皑入下道柏工序。检验数哎量：施工单位爱每个基坑抽验捌2点。监理单哀位见证1点。般设计单位参与扮首段基坑地基稗承载力验收。 白基坑检验方法哀：动力触探仪版触探和目测。 按根据图纸设计爱，挡土墙基底爱承载力σ扳0隘≥500KP拌a。 百 唉基础各部尺寸暗允许偏差、检疤验数量及检验颁方法 俺序号 艾项目 岸允许偏差 皑施工单位检验般数量 挨检验方法 胺1 鞍基底高程 邦0,-50m吧m 捌5点 叭测量仪器测量 巴2 癌台阶尺寸 斑±100 m芭m 奥4点 稗尺量 挨3 按斜面皑基地坡率 懊+1% 巴4点 捌水平尺与楔形白尺量计算 敖4瓣 皑墙趾板、墙踵哎板施工 拜4.1钢筋安白装 半(1)钢筋加办工 奥挡土墙采用H啊RB335和霸HRB400盎两种类型钢筋癌，原材经试验安检测合格后严笆格按照图纸加邦工，不论是钢霸筋原材，还是把加工成型的成拔品都必须将钢巴筋表面的油渍办、漆污、铁锈安清除干净，按芭照不同的钢筋蔼编号进行分类耙存放，并对现暗场所有存放钢袄筋进行下垫上靶盖。钢筋加工把配料时，准确扒计算钢筋长度癌，减少钢筋的埃断头废料和焊艾接量。接头采班用搭接焊接，吧焊缝长度和质岸量要符合设计盎和规范要求。 绊钢筋加工允许凹偏差和检验方暗法见下表。 败钢筋加工允许半偏差和检验方搬法 八序号 搬名 称 半允许偏差(m哎m) 颁检验方法 办1 鞍受力钢筋全长 芭±10 哀尺 量 吧2 扒弯起钢筋的弯扮折位置 敖20 疤3 笆箍筋内净尺寸 柏±3 袄(2)傲钢筋安装 搬半成品钢筋检颁验合格后，由半钢筋加工场运按至施工现场安败装。先安装墙哎趾板、墙踵板艾钢筋，再安装爸立壁及扶臂预熬埋钢筋。 懊测量放线确定版墙趾板、墙踵跋板细部尺寸后搬进行钢筋安装挨。按照设计图熬纸要求，白每单元段的墙懊趾板、墙踵板懊的钢筋一次性暗绑扎、安装成凹型。钢筋实行哎梅花点绑扎，癌数量、间距等熬要符合