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新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路CFSG-1标 隧道施工作业指导书 PAGE PAGE 1 φ108管棚施工作业指导书 1 适用范围 适用于本标段隧道φ108大管棚施工作业。管棚施工位置为洞口管棚。 2 作业准备 (1)施工前必须根据施工图标识的工程及水文地质资料进行研究。 (2)按照设计并结合现场情况，选择超前支护方案。 (3)根据工程进展情况，提前加工好超前小导管。 (4)根据现场的地质条件进行试验来确定注浆液的各种参数，来指导现场施工。 (5)检查机具设备和风、水、电、等管线路，并试运转，确保各项作业正常进行。 (6)对极其松散、破碎、软弱底层，或在大量涌水的软弱地段以及断层破碎带的隧道，必须研专门的设计方案或经批准的方案，在开挖前进行超前支护及预加固，提高围岩强度、自稳能力和止水能力，确保隧道工程施工安全。 3 技术要求 施工中满足以下规范标准及设计文件： (1)《高速铁路隧道工程施工技术规程》Q/CR 9604-2015 (2)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10753-2010； (3)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241号 (4)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010） (5)《铁路隧道工程施工安全技术规程》TB10304-2009 (6)《新建赤峰至京沈客专喀左站铁路工程隧道设计图》及相关设计文件。 4 施工程序与工艺流程 般4.1施工程把序 扳管棚施工程序柏有开挖管棚钻啊机平台芭→哎导向墙施工癌→扮搭设平台案→奥安装钻机罢→柏安装管棚钢管鞍→敖注浆。施工工隘艺流程见下图袄。 蔼4.2工艺流八程 奥施工工艺流程翱见图芭4-1 施工准备 施工准备 管孔定位测量 管棚钻机就位 安装 钻进 退出钻杆 安装止浆塞、注浆 进入下一道工序 钢花管制作 注浆材料进场、试验 安装钻杆、套管等 管孔复测 钻进成孔 焊接套管跟进套环 测斜仪控制钢管偏斜度 注浆效果检查 合格 无孔管施工、注浆检测 浆液配合比设计 设置拌合站 浆液拌制 浆液运输 不 合 格 测量定位 安装钢架 固定导向管 立模浇注导向墙 钢管充填注浆 管棚验收 皑图4-1 稗管棚施工工艺哀流程图 5施工要求 捌5.1施工工邦艺 澳①开挖管棚工懊作室 柏施工中应参照鞍设计、规范、哎既有技术等开跋挖管棚平台空邦间。洞口大管扒棚可利用土台扳作为施工工作岸面；洞内须加捌大开挖拱顶断拌面70cm，艾形成纵向3m暗的管棚空间。 氨在起拱线以上暗半断面的工作摆室，若一次开翱挖成型，因净皑空高、跨度大耙 ，工期长且败不安全，故宜鞍分步开挖，分柏步施钻，即先伴在两边拱脚分颁别开挖两侧两笆个工作室，钻伴孔、安管、注懊浆之后，再开哀挖中间工作室氨，中间工作室般可弃碴于两侧傲，这样既减少拜一次开挖工作版量又便于移动岸钻机，有利于爸钻孔作业。 ②导向墙施工 罢导向墙设计：叭导向墙采用C敖20混凝土，佰截面尺寸1m耙×1m, 环拔向圆心角14疤0挨°，导向墙内把设盎3阿榀凹9岸节I矮18爸工字钢架，钢阿架外缘焊接Φ氨140壁厚5艾mm导向钢管百，钢管与钢架拜焊接，钢架各瓣单元由钢板+扒螺栓连接：接按头处焊缝高度百要求底板h吧f坝=9mm, 稗翼缘h坝f背=12mm.碍钢架尺寸以中爱心线计算。 捌导向墙工字钢懊布置图如下所芭示： 伴导向墙模板：芭采用I按18奥a工字钢，靶9疤榀挨9背节，环向圆心艾角14瓣0挨°，上铺1.爸2m×0.3百m×0.05拔m小钢模，堵巴头采用5cm唉厚木板，顶模稗立1.2m×拜0.3m×0百.05m小钢癌模。 哀导向钢管的安半设：导向钢管疤环向间距40扳cm,上仰角鞍0-1°。 俺导向墙开挖：盎开挖前放出中芭线，测量标示搬洞口起拱线高佰程，按50c敖m每级标出弧稗形横向宽度，阿准确定位导向氨孔位置。 扒导向管及钢架挨安装示意图 唉③搭设平台，扮安装钻机，测按孔定位 跋钻机平台尽量跋一次搭好。钻傲孔顺序，由高蔼孔位向低孔位巴进行，可缩短罢移动钻机与搭案设平台时间，稗便于钻机定位柏、定向； 哀用两台钻机平败行作业，互不隘干扰； 斑安装钻机。钻疤孔平台要稳固板，钻机安装要柏牢固，防止施扳钻时钻机不均爱匀下沉、摆动胺、位移、倾斜胺而影响钻孔质吧量。钻机距掌背子面，一般不奥应超过2m； 扮钻机定位。进艾钻前，用全站败仪及水准仪定隘出掌子面管棚笆孔位。根据管敖棚外插角，架哎立钻机时，可啊用手罗盘、经败纬仪、测斜仪班、挂线相结合芭的方法，确保俺钻机钻杆轴线瓣与管棚外插角敖轴线相吻合。 ④钻孔、扫孔 靶先钻单号孔（跋钢花管），钻奥一孔，注一孔把，待全部完后爸，再钻双号孔扳（钢管），以邦便检查注浆质爱量； 氨岩质较好或围鞍岩注浆固结得奥好，可以一次肮成孔；围岩局败部注浆效果不