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设 计 任 务 书
一、设计题目
某金属装配车间双跨等高厂房。
二、设计内容
1、计算排架所受的各项荷载。
2、计算各种荷载作用下的排架内力(吊车荷载不考虑厂房的空间整体作用)。
3、边柱(A、C 轴线)及中柱(B 轴线)的柱及牛腿设计,柱下独立基础设计。
4、绘制施工图:柱模板图和配筋图,基础模板图和配筋图。
三、设计资料
10.400、二班 12.400。1、金属结构车间为两跨厂房,跨度均为 21m。厂房总长 54m,柱距 6m。厂房标高:室内地面±0.000,室外地面-1.500,吊车轨顶标高一班 8.000、二班 10.00
10.400、二班 12.400。
2、厂房每跨内设两台吊车,A4 级工作制,起重量单学号 15/3t、双学号 20/5t。吊车其它参数参见 “5~50/5t 一般用途电动桥式起重机基本参数和尺寸(ZQ1-62 系列)”。
3、建设地点为某城市,基本雪压 0.30kN/m2,基本风压 0.50kN/m2,冻结深度 1.6m。厂房自然
地坪下 0.6m 为回填土,回填土的下层 8m 为均匀粘土,地基承载力特征值 f
ak
=240kPa,
土的天然重度为 17.5kN/m3 ,土质分布均匀。下层为粗砂土,地基承载力特征值
f =350kPa,地下水位-5.5m。
ak
4、厂房标准构件选用及荷载标准值如下:
屋架采用 21m 梯形钢屋架,按《建筑结构荷载规范》附录A“常用构件和材料的自重”, 按 0.12+0.011L(含支撑,按屋面水平投影面积计算,单位 kN/m2;L 为跨度,以 m 计) 计算屋架自重标准值(包括支撑)。屋架侧端高度1.4m,屋架在天窗架侧板处的高度为1.7m。
吊车梁选用钢筋混凝土等截面吊车梁,梁高 900mm,自重标准值 29kN/根,轨道及零件自重 0.8kN/m,轨道及垫层构造高度 200mm。
天窗采用矩形纵向天窗,每榀天窗架每侧传给屋架的竖向荷载为 34kN(包括自重、侧板、窗扇、支撑等的自重)。天窗侧板高度 2.6m,天窗架坡屋顶高度 0.3m。
天沟板自重标准值为 2.02kN/m。
5、围护墙采用 240mm 厚粉刷墙,自重 5.2 kN/m2。钢窗:自重 0.45 kN/m2,窗宽 4.0m,窗高
4.8m。围护墙直接支撑于基础梁上,基础梁截面为 240mm× 450mm。基础梁自重
2.7kN/m。
6、材料:混凝土强度等级 C20~C30;柱的纵向钢筋采用HRB335 或HRB400,其余钢筋I 级。
7、屋面卷材防水法及荷载标准值如下:
三毡四油防水层上铺小石子:0.4 kN/m2; 25mm 厚水泥砂浆找平层:0.5 kN/m2;
100mm 厚珍珠岩制品保温层:0.4 kN/m2;
一毡二油隔汽层:0.05 kN/m2;
25mm 厚水泥砂浆找平层:0.5 kN/m2;
6m 预应力大型屋面板:1.4 kN/m2。
四、设计要求
1、计算内容完整,计算正确,有必要的示意图。
2、计算书装订:封皮、任务书、计算书,格式采用统一模板,可电子录入后打印(单面或双 面打印均可),也可手写但不得用铅笔书写。
3、计算书部分表述符合专业要求。所有示意图、表格都有编号,安排在正文引用的附近位 置。示意图线条规整、字迹清楚、整洁。
4、施工图符合建筑制图规范的要求。
计算书
一、设计资料
(一)、设计题目
某金属装配车间双跨等高厂房。
(二)、设计内容
1、计算排架所受的各项荷载。
2、计算各种荷载作用下的排架内力(吊车荷载不考虑厂房的空间整体作用)。
3、边柱(A、C 轴线)及中柱(B 轴线)的柱及牛腿设计,柱下独立基础设计。
4、绘制施工图:柱模板图和配筋图,基础模板图和配筋图。
(三)、设计资料
1、金属结构车间为两跨厂房,跨度均为 21m。厂房总长 54m,柱距 6m。厂房标高:室内地面±0.000,室外地面-1.500,吊车轨顶标高 10.00,屋架下弦标高 12.400。
2、厂房每跨内设两台吊车,A4 级工作制,起重量 20/5t。吊车其它参数由表-1 给出。
吊车位置 起 重 量桥跨 LK 小车重 g 最 大 轮 压大车轮距 大车宽 B 车 高 H 吊 车 总 重
(KN) (m) (KN) Pmax(,kKN)
1874.45.62.1842641874.45.62.814
187
4.4
5.6
2.184
264
187
4.4
5.6
2.814
264
吊车
右跨(BC) 200/50 19.5 70.1
吊车
K(m) (m) (m) (KN)
表-1 吊车的有关参数参数表
3、建设地点为某城市,基本雪压 0.30kN/m2,基本风压 0.50kN/m2,冻结深度 1.6m。厂房自
然地坪下 0.6m 为回填土,回填土的下层
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