4港口物流园区战略定位解析.pptVIP

通过这一过程，港口及物流逐步成为供应链管理中的重要环节。此时港口物流园区功能完善，物流产业集群得到发展，物流产业集群与传统港口业务、运输业务的网络化、一体化程度不断加强，临港工业园区得到相应发展。三者之间网络化初现雏形。 3．三区联动——港口产业集群成熟阶段 物流园区和港El作业区、临港工业园区联动发展，港El物流园区进入综合型发展阶段，港口产业集群逐步完善，港口物流成为城市或地区供应链管理中的重要环节，港口产业与港El城市经济相互促进、共同发展。此时港口物流园区的功能应定位于着眼整个供应链环节，上下游的相关物流业务被吸引到园区内，港El物流园区通过参与客户企业销售计划、库存计划、订货计划、生产计划等整个生产经营过程，发挥资源和规模优势，整合运作，加强各物流环节的衔接和协调运作，促进供应链的信息化和网络化，集货物流、信息流、资金流和人才流于一体。 * . 该阶段港口、船舶、代理、临港工业、商业、贸易、金融、保险及其他服务领域在此聚集，共同全方位地参与企业供应链管理，港口产业集群的五项活动，依托于传统港区、物流园区、临港工业区协调发展，港口产业集群 进入成熟阶段。 总之，每个港口物流园区应根据发展进程，在可持续发展理念框架下，合理确定战略目标定位，有计划、有步骤地开发相应功能。 4．6港口物流园区战略定位案例 下面是太仓港物流园区战略定位的案例分析。 * . 1．定位 从当前国际形势来看，经济全球化是当今世界发展的主导趋势。随着经济全球化趋势的增强，新技术革命和国际经济结构调整步伐加快，各种国际资本在国与国之间流动速度不断提高，流动规模不断扩大，从而为港口提供 了良好的发展机遇。中国加入wTO，更为港口发展带来了难得的机遇。从国内形势来看，改革开放的不断深入，社会主义市场经济体制的不断完善，为港口提供了良好的建设环境。如何在大好经济形势下抓住机遇，迎接挑战， 加大开发力度，提升综合竞争力，是太仓港物流园区面临的一个重大课题。 太仓区位优势良好，东濒长江，南依上海，西连昆山、苏州，北接常熟，紧邻上海国际航运中心，处于上海都市圈的紧密圈层部分，为港口的发展提供了有利的条件。港口处于长江黄金水道出海口，自然条件优越，波浪小，终年不冻不淤，深水区开阔、稳定，能满足5万吨级船舶回转水域的要求。这些天然的资源优势使得港口拥有经济实力雄厚的腹地和充裕的市场货源。 * . 长江三角洲是中国经济最发达的地区，经济实力雄厚的苏南地区是太仓港的直接经济腹地，长江中上游各省，包括重庆、武汉等大城市是它的间接经济腹地。目前，长江三角洲经济区已处在向工业化中后期发展的阶段。根据经济发展的规律，今后五年，城市化进程将明显加快。未来十年内，长江三角洲将有可能成为我国区域经济发展的重要增长极和亚太地区经济发达地区之 一，成为具有较强国际竞争能力的外向型经济示范地区。 * . . 4港口物流园区战略定位 主讲人：于建国 * . 4港口物流园区战略定位 本章在研究港口物流园区形成机制的基础上，分析港口物流园区的作用，提出建立在可持续发展基础上的港口物流园区的战略定位和港口物流园区发展阶段设想。各个港口物流园区可以根据环境分析的结果，对照本章的战略定位研究成果，确定该物流园区的具体战略定位。 * . 4．1可持续发展理念 1987年，由挪威首相布伦特兰夫人领导的联合国“世界环境与发展委员会”向第42届联大“环境与发展”会议提交了《我们共同的未来》的报告，该报告概括了当前人类发展所面临的严重危机，第一次正式地提出了“可持续发展”概念。1992年，在巴西里约热内卢举行了183个国家和70多个组织参加的联合国环境与发展大会，会议通过了包括《关于环境与发展的里约热内卢宣言》、《21世纪议程》在内的五项文件和条约，标志着可持续发展思想被世界上绝大多数国家和组织所承认和接受。2002年联合国在南非召开了191个国家派团参加的可持续发展世界首脑会议，这次会议经过长时间的讨论和复杂谈判，通过了《关于可持续发展的约翰内斯堡宣言》和《可持续发展世界首脑会议实施计划》。 * . 近年来，联合国还通过了一系列重要的条约、公约，如《气候变化框架公约》、《防止荒漠化公约》以及《蒙特利尔保护臭氧层国际公约》等。此外，联合国还通过各种形式深化对可持续发展理论的研究，使可持续发展理论本身不断向前发展。以上表明，在可持续发展的战略选择上，各国已经基本上取得了共识，在推进可持续发展的进程上，联合国及各国政府通过各种有关公约的形式加以约束和执行。可持续发展逐步从理论走向实践，可持续发展观强调的是经济、社会和环境的协调发展。 * . 可持续发展是人类探索发展的一种新思想，它不仅涉及人类未来的前途和命运，而且对人们可持续发展战略所追求的价值目标是经济、社会和生态环境的持续协调发