旅游人群按年龄段的区分报告.pdfVIP

按年龄段的区分报告 注：分析图引用同程旅游研究 --专业资料分享-- 18~24 岁：不超年收 6%，喜欢自助游，节约为主 18~24 岁的年轻人，以大学生为主，其资产不雄厚，收入也不稳定，首先要开源节流， 通过节省支出的手段来进行旅游资金的积累。 例：广州目前的收入水平来计算， 这个阶段的年轻人的平均月收入一般在 2000 元左右，每年的 旅游资金不应超过 1500 元，在其年收入中的占比在 6%上下 . 注：分析图引用同程旅游研究院 日前，在山东威海西霞口举办的首届青年旅游论坛上， 发布了《大学生旅游市场调查报 告》。结果显示：大学生出游意愿强烈，出游频率活跃。七成被调查者平均每年出游频率在 5 次以内（占 77.8 ％），九成大学生喜欢结伴而行， 而自助游是大多数大学生出游的首选方 式。 大学生出游的一个显著特点是对旅游舒适度的关注（占 34.9 ％）及费用的关注（占 24.1 ％），均高于对于安全性的关注（占 19.9 ％）。另外，有 15.9 ％的被调查者更看重他 --专业资料分享-- 人的评价。 因此，旅游企业在制定针对大学生旅游消费者的产品时，强调旅游舒适度， 并适 当降低费用，采取薄利多销的方式进行促销将会收到较好的效果。 25~34 岁：与投资收益挂钩，假期年休组团游 | 自驾游，提高旅游质量 25~34 岁的年轻人面临结婚、购房等重要问题，进取型投资是此时的理财主题。一般情 况下，此时高风险投资产品在家庭流动资产中的占比将达到 60% 以上，一般可获得超过 8% 的年化收益率。 从这部分高风险投资收益中取出 30%即可，多赚多旅游，少赚少旅游。 一位目前流动资产达到 30 万元的年轻人， 可将 21 万元的资金投入进取型理财产品， 则 每年收益大约 1.68 万元，从中取出 30% 的份额旅游，就是 5000 元。 旅行社组织的自驾车出游 自驾车旅游者一般来说都是属于中上收入的阶层， 从经济 水平上看， 普遍拥有较好的生 活条件，是 城镇居民 中的中高收入者；从文化程度上看，绝大部分具有较高的受教育程度， 拥有较强的旅游意识和旅游素养；从年龄比例上看，中青年占主体部分；从人员组成上看， 主要表现出 2-7 个人的群体性特征。 自驾车旅游的兴起为旅行社提供了新商机， 旅游社组织的自驾车出游也成为自驾游的一 种重要形式。但值得一提的是，大多数旅行社只能为自驾车旅游者提供订房、订餐及汽 --专业资料分享-- 自驾游 车维修等基本服务， 而不能提供车辆让游客自己驾驶。 经营性车辆以及驾驶者是应该有特 定资质的，旅行社不具备这方面资质。 汽车俱乐部或其他各种俱乐部组织的出游 一些汽车 俱乐部 也组织其会员进行自驾游活动，并在自驾游过程中为会员提供拖车、 救援及线路指引、食宿娱乐等有关服务。但由于俱乐部本身不具备营利性企业的法定资质， 因此这种组织方式不能以营利为目的。 35~44岁：占年收入 8%~10%，多以抱团为主。节假游，减压游 35~44岁的人们处于职业生涯的黄金时期， 流动资产积累增加， 旅游已不仅是娱乐方式， 而成为解压方式，是生活必需品，可适当增加其在理财配置中的比重。 对这一时间段的中年人，每年的旅游资金直接与总收入挂钩，约占 8%~10%的比例。 一个年收入在 10万元的中年白领， 每年用在旅游方面的支出定为 8000~10000元比较合 这部分年纪的旅游户外群体， 有时实在跟不上现在年轻人的步伐了，