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第三章 数控车削加工技术第三章第一二节 第一节 数控车床简介 一、概述 1、数控车床的用途 车削轴类或盘类等回转体零件——内、外圆柱面，圆锥面、圆弧 面和直、锥螺纹等工序的切削加工。 切槽、钻、扩和铰孔。 2、数控车床的组成和布局 （1）数控车床的组成和特点 由主机、数控装置、伺服驱动系统、辅助装置组成。 （2）数控车床的布局 床身和导轨的布局 ①水平床身：床身的导轨与水平面平行，这种床身的工艺性好，容易 加工制造，刀架相应地水平放置，有利于保证刀具的运动精度。但床 身下部空间小，排屑困难。另外，刀架的横向滑板较长，加大了机床 的宽度尺寸，阻碍外观。一样用于大型数控车床。 ②斜床身：床身为倾斜形式，如此能使床身成为封闭截面的整体结构， 进一步提高床身刚性。斜滑板与斜床身导轨的倾斜角度有 45º、60º 和75º，较小的倾斜角人性化程度低，排屑不方便。而较大的倾斜角 使导轨的导向性差，受力情形也不行。导轨倾斜角的大小还直截了当 阻碍机床外形尺寸高度与宽度的比例，综合考虑以上因素，对中小规 格的数控车床，其床身的倾斜角度以60º为宜。 ③平床身斜滑板：床身工艺性好，床身宽度不大，排屑方便，适用于 中、小型数控车床。 ④立床身：导轨倾斜角度为90º。  刀架的布局 ①排式刀架 ② 回转式刀架  卧式回转刀架：回转轴平行于主轴，用于加工轴类和盘类零件。  立式回转刀架：刀架回转轴线与主轴轴线垂直，用于加工盘类 零件。 3、数控车床的分类： （1）按数控系统的分类：经济型、全功能型、车削中心、FMC车床 （2）按加工零件的差不多类型分类  卡盘式：无尾座，适合车削盘类零件  顶尖式：适合车削较长的轴类零件 （3）按主轴的配置形式分类 卧式数控车床：主轴处于水平位置 立式数控车床：主轴处于垂直位置，圆形工作台 （4）其他分类  按运动轨迹分为：直线操纵数控车床，轮廓操纵数控车床；  按专门或专门的工艺性能可分为：螺纹数控车床、活塞数控车床、 曲轴数控车床等；  按刀架数量可分为：单刀架数控车床和双刀架数控车床。 二、数控车床的典型结构 1、 主传动系统 数控车床主运动要求速度在一定范畴内可调，有足够的驱动 率，主轴回转轴心线的位置准确稳固，并有足够的刚性与抗振性。 全功能型数控车床的主轴变速是按照加工指令自动进行的，为保 证机床主传动的精度，降低噪声，减少振动，主传动链要尽可能地缩 短；为保证满足不同的加工工艺要求并能获得最低切削速度，主传动 系统应能无级地大范畴变速；为提高端面加工的生产率和加工质量， 还能实现恒切削速度操纵。此外，主轴应能配合其他构件实现工件自 动装夹。 2、 进给传动系统 X 向进给 Z 向进给 3、自动回转刀架 （1）立式回转刀架：多用于经济型数控车床。 四方刀架和六方刀架 （2）卧式回转刀架 常用工位有8、10、12、14四种。 4、机床尾架 第二节 数控车削的加工工艺与工装 一、数控车削加工的工艺分析 1、加工工序的划分 （1）保持精度原则：工序集中，先粗后精 （2 ）提高生产效率的原则 最短的走刀路线，减少换刀次数 2、加工路线的确定 （1）车圆锥的加工路线分析 D ｄ A a p S L (a) (b) 如图（a ）所示，设圆锥大径为D ，小径为ｄ，锥长为L ，切削深度 为a ，求终刀距为S，则由相似三角形得： p （D －ｄ）/2L= a /S p S=2L a / （D －ｄ） p 可得A 点的坐标为（D ，S ） （2）、车圆弧的加工路线分析 车圆法加工路线