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环境风险工程分级参考表 风险等 级 环境风险工程 备注 I级 矿山法下穿既有线（地铁 、铁路） 下穿 当遇到除接近和线间距大 于12m的单线矿山隧道 下穿既有XX线路（含铁 路）的以外其他情况，可 在原有的技术管理措施 的基础上进一步加强。 盾构法下穿既有线（地铁 、铁路） 下穿 线间距小于12m时，可在原 有的技术管理措施的基础 上进一步加强。 矿山法、盾构法上穿既 有线（地铁） 上穿 1、线间距小于2D,可在原 有的技术管理措施的基础 上进一步加强。 2、矿山法断面大于9m时， 可在原有的技术管理措施 的基础上进一步加强。 矿山法临近既有线（地铁 ） 非常接近范围内（距离小于0.5B） 其他邻近程度根据具体情 况降低一等级。 盾构法临近既有线（地铁 ） 非常接近范围内（距离小于0.3D） 其他邻近程度根据具体情 况降低一等级。 明挖法临近既有线（地铁 ） 非常接近范围内（距离小于0. 711） 其他邻近程度根据具体情 况降低一等级。 盾构、矿山、明挖临近 重要桥梁 临近， 非常接近（穿越距离 小于2.5D,且破裂面影响桩长大 于1/2 （D桩径）） 1、盾构法可降低一级。 2 、其他邻近程度具体情况可 以降低一级。 矿山法、盾构法下穿重 要市政管线 下穿，非常接近 1、盾构法可降低一级。 2 、非常接近外一般可降低一 级。 矿山法、盾构法下穿重 要既有建（构）筑物 下穿，非常接近 1、盾构法可降低一级。 2 、其他影响区范围结合建筑 物特点可进行调整。 明挖法临近重要既有建（ 构）筑物 临近， 非常接近（临近距离 小于1.0H,且破裂面影响基础面 积大于1/2（H基坑深）或者地 基压力扩散角在基坑范围内） 其他邻近程度降低一级。 矿山法、盾构法下穿既 有河流、湖泊 下穿 具体还应根据河流、湖泊 水量、水深等因素进行具 体调整。  II级 矿山法临近既有线（地铁 ） 接近范围内 (0. 5B-1. 5B) 其他邻近度减低一级。 盾构法临近既有线（地铁 ） 接近范围内 (0. 3D-0. 7D) 其他邻近度减低一级。 明挖法临近既有线（地铁 ） 接近范围内 (0. 7H-1. 0H) 其他邻近度减低一级。 盾构、矿山、明挖法临 近重要桥梁 邻近，接近（穿越距离大 于2. 5D,且破裂面影响桩长小于 1/2且大于1/3（D桩径）） 1、盾构法可以降低一级。2 、其他邻近程度根据具体情 况可降低一级。 盾构、矿山法下穿重要 市政管线 下穿，接近 1、盾构法降低一级。 2 、较接近根据具体情况可降 低一级。 矿山法、盾构法下穿重 要既有建（构）筑物 下穿，接近 — 明挖法临近重要既有建（ 构）筑物 邻近，接近（邻近距离大 于1.0H,且破裂面影响基础面积 小于1/2且大于1/3（H深坑） — 盾构、暗挖、明挖邻近 重要桥梁 邻近，接近（穿越距离大 于2.5D,且破裂面影响桩长小于 1/3 （D 桩径）） — III级 盾构法、矿山法下穿一 般市政管线 下穿，接近 非常接近根据具体情况可 上调一级 盾构、矿山法一般市政 道路及其他市政基础 设施的工程 下穿，接近 非常接近根据具体情况可 上调一级 矿山法、盾构法、明挖 法临近一般既有建（ 构）筑物、重要市政道 路的工程 下穿，接近 非常接近根据具体情况可 上调一级 IV级 明挖法、盖挖法、矿山法、 盾构法 在一般接近度影响分区以外 —