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《屏蔽门设备运行与维护》课程标准
一、课程概述
课程性质
《屏蔽门设备运行与维护》是高职城市轨道交通机电技术专业针对城轨车站屏蔽门设备制造与运用企业的城市轨道交通车站屏蔽门设备的装配、调试、售后维护、检修等关键岗位,经过对企业岗位典型工作任务的调研和分析后,归纳总结出来的为适应城市轨道交通车站屏蔽门设备的装配、调试、售后维护、检修等能力要求而设置的一门专业核心课程。
课程任务
《屏蔽门设备运行与维护》课程通过与屏蔽门相关的实际项目学习,增强学生对专业相关的城轨车站屏蔽门知识运用的认识,让他们熟练掌握城轨车站屏蔽门设备的功能、结构和原理,熟悉城轨车站屏蔽门设备的调试、使用和维护,从而满足企业对相应岗位的职业能力需求。
课程要求
通过课程的学习培养学生具有屏蔽门设备运行及维护能力,以及轨道交通突发情况下屏蔽门设备的故障处理能力;会查阅元件资料,并具有较强的安全、环保、成本、产品质量、团队合作等意识。养成良好的职业道德,为从事城轨车站屏蔽门设备的选型、调试、使用和维护工作打下坚实的基础。
二、教学目标
知识目标
掌握屏蔽门设备的执行门结构及工作原理;
掌握屏蔽门设备的安全门的结构及工作原理;
掌握屏蔽门设备的运行与巡视、检修、操作方法;
掌握屏蔽门设备控制线路的识读及绘制;
掌握屏蔽门设备的电控系统设备工作原理及控制技术;
掌握屏蔽门设备的安全防护原理及联动控制技术;
熟悉屏蔽门设备的故障现象分析及处理。
能力目标
能使用适当的工具,按照工艺要求,根据电气安装图进行屏蔽门设备线路的安装;
屏蔽门设备的操作、检修维护处理的能力;
具有一定的屏蔽门控制线路设计能力;
突发情况下屏蔽门设备的故障处理能力;
安全操作和自我防护能力。 3.素质目标
培养学生安全、责任意识;
独立分析问题、解决问题的能力;
具有对城轨车站屏蔽门控制技术应用的掌握和较强的综合创新能力;
良好的沟通能力及团队协作精神;
培养学生勇于创新、敬业乐业的工作作风;
基本生产组织、技术管理能力。
三、与前后课程的联系
与前续课程的联系
本课程的前续课程主要是《电气控制技术》、《PLC 技术及应用》等课程。通过这些前续课程的学习,使学生掌握屏蔽门基本构成以及具备看图和绘图的基本能力和技能,具备电气控制技术相关的知识,使学生具备分析屏蔽门继电器控制电路工作原理的能力;具备 PLC 技术及应用相关的知识,使学生具备分析屏蔽门 PLC 控制线路工作原理的能力。
与后继课程的关系
本课程的后继课程是《屏蔽门实训》、《毕业设计与答辩》等。这些课程的学习要以本课程所学习的屏蔽门设备使用和调试方法作为基础,如学生能通过本课程的学习,具备一定的屏蔽门设备故障处理能力,将对学生学通学精这些课程起到很好的促进作用。
四、教学内容与学时分配
《屏蔽门设备运行与维护》课程项目结构与学时分配表如表 1 所示。
表 1 课程项目结构与学时分配表
序号
课题
教学目标
主要教学内容
学时
备注
1
屏蔽门的门体
的结构
O1-1:理解课程的基础知识及概述、应用及发展前景等
O1-2:掌握城市轨道交通屏蔽门门体
K1-1:课程基础知识
K1-2:城市轨道交通主体运动门系统构成概述
4
认识
机械系统构成操作、检修及故障处理的技术能力
O1-3:掌握 城市轨道交通屏蔽门门体典型故障案例分析的技术能力
K1-3:城市轨道交通屏蔽门安全门体系统构成及功能
K1-4:系统操作、检修及故障处理;
K1-5: 城市轨道交通门体电气线路构成典型案例分析
2
城市轨道交通屏蔽门电机驱动设备
O2-1:理解课程的基础知识及概述、应用及发展
O2-2:掌握城市轨道交通直流无刷驱动电机的运行与维护能力
O2-3:掌握城市轨道交通 PLC 对电机驱动电路的运行与维护能力
O2-4:掌握电机传动机构的设备检修
与维护能力
K2-1:城市轨道交通直流无刷驱动电机基础知识
K2-2:城市轨道交通直流无刷电机驱动电路的构成及原理
K2-3:城市轨道交通 PLC 对电机的驱动操作、故障处理
K2-4:城市轨道交通环电机传动设备
机构的原理
6
3
城市轨道交通屏蔽门就地控制 器 PSD
O3-1:理解本节课程的基础知识及应用情况
O3-2:掌握城市轨道交通就地控制器 PSD 操作、检修与故障处理应用的技术能力
O3-3:掌握城市轨道交通就地控制器设备验收接管的技术能力
O3-4:掌握城市轨道交通就地控制器
设备对外部接口的管理与调试
K3-1:城市轨道交通屏蔽门就地控制器基础知识概述
K3-2:城市轨道交通就地控制器 PSD
操作、检修与故障 PLC 处理
K3-3:城市轨道交通就地控制器设备的验收与接管
K3-4:城市轨道交通就地控制器设备的对外部接口
4
4
城市轨道交通屏蔽门设备的低压供电电控柜
O4-1:理解低压供电电控柜的概
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