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第二章路基工程施工质量监理第 五节特殊路基施工质量监理
(20)路堤施工沉降和稳定观测应符合下列规定：
①二级及二级以上公路路堤施工，应进行沉降和稳定的动态观测，观测项目、内容和频率应 满足设计要求，动态观测方案要经过监理工程师审批。
②应观测地表沉降与地表水平位移，土体深层水平位移可根据工程需要确定是否观测。
③观测仪器应在软土地基处理后埋设，并在观测到稳定的初始值后再进行路堤填筑。
④地基条件差、地形变化大、差异变形大的部位应设置观测点。同一路段不同观测项目的测 点宜布置在同一横断面上。
⑤如地基稳定出现异常，应立即停止加载，分析原因并采取处理措施，待路堤恢复稳定后， 方可继续填筑。
⑥施工期间，应按设计要求进行沉降和稳定跟踪观测，观测频率应与路基(包括地基)变形速 率相适应，变形大时应加密，反之亦然。填筑期每填一层应观测一次。两次填筑间隔时间长时， 每 3-5d观测一次。路堤填筑完成后，堆载预压期间第一个月宜每3d观测一次，第二、第三个月宜每 7d观测一次，从第四个月起宜每15d观测一次，直至预压期结束。
⑦各类观测点、基准点在观测期均应采取有效措施加以保护，并在标杆上涂设醒目的警示标 志。
考点七、红黏土与高液限土地区路基施工质量要求
⑴红黏土与高液限土具有膨胀性时，应按膨胀土路基施工要求控制。
(2)高填方、陡坡路基不宜采用红黏土与高液限土填筑;路基浸水部分、桥台背、挡土墙背、涵 洞背等部位不得采用红黏土与高液限土填筑。
⑶红黏土与高液限土路基宜在旱季施工。
(7)红黏土与高液限土路堤宜采用轻型压路机碾压，压实标准应由试验路段结合工程经验确定，且满足压实度不得低于重型压实标准的90%o
(9)高速公路、一级公路红黏土与高液限土零填及挖方段可按下列方式换填处理：
①宜将地表下1.5m范围内的石柱、石笋予以清除。
②红黏土与高液限土厚度不大于1.5m时,应将红黏土与高液限土全部清除并换填。
③红黏土与高液限土厚度大于1.5m时，应将路床范围内的红黏土与高液限土挖除并换填。
④换填材料应采用砂砾、碎石等水稳性好的材料，填料粒径应符合规定。
⑤路堑路段开挖至底部后，应及时进行换填施工，否则宜在底面高程以上预留300mm的土层。(11) 路堑边坡开挖后应及时进行防护，不得长时间暴露。坡脚应按设计要求及时施工支挡结构物。
考点八、膨胀土地区路基施工质量要求(1)
膨胀土地区路基施工应符合下列规定：
①宜在旱季施工，要加强现场排水，基底和已填筑的路基不得被水浸泡。
每座涵洞由基础、涵身与进、出洞口组成。
挡墙洞身河床铺砌
基础河床铺砌
出口建筑锥体护坡
沉降缝a）涵洞构成
人口建筑 锥体护坡10
洞口的建筑形式有八字翼墙式、直墙式、端墙式，必要时尚需铺砌进洞口处的路堤，以防水 流冲刷。
图7.2旗管涌各部分殂成
11
涵洞的施工一般可分为基础开挖、涵身砌筑与进、出洞口砌筑几道工序。
考点三、防护工程及支挡质量要求
常用的支挡构造物有各种挡土墙、护肩、砌石、石垛等。
砌石、石垛多用干砌，护肩、挡墙则多为浆砌。
石砌防护构造物主要起隔离作用，以防止冲刷和风化。常用的石砌防护构造物有护坡和护面.Uiz
J回O泄水孔
泄水孔
泄水孔〃）单级；力双级第七节 路基工程常见质量问题12路堤沉陷
泄水孔
〃）单级；力双级
第七节 路基工程常见质量问题
12
考点一、路基常见质量问题及其原因1.
路堤沉陷
路基在垂直方向产生的较大沉落。
有两种情况：路基本身的压缩沉降
路基原地面以下承载力不足造成的沉陷2.
路基边坡塌方
按照破坏规模与原因的不同，路基边坡塌方可以分为剥落、碎落、滑坍、崩坍及坍塌等。3.
路基沿山坡滑动
4 .特殊地质水文情况的毁坏13
②路堑施工前，应先施工截水、排水设施，将水引至路幅以外。
③应分段施工，各道工序应紧密衔接，连续施工，完成一段封闭一段。
⑤膨胀土的击实、CBR试验应采用湿法试验。
(3)膨胀土作为路基填料时应符合下列规定：
①膨胀土掺拌石灰改良后可用作路基填料，掺灰处置后的膨胀土不宜用于高速公路、一级公 路的路床和二级公路的上路床。
②高填方、陡坡路基不宜采用膨胀土填筑。
③强膨胀土不得作为路基填料。
④路基浸水部分不得用膨胀土填筑。
⑤桥台背、挡土墙背、涵洞背等部位严禁采用膨胀土填筑。
(6)物理改良的膨胀土路基填筑工艺应符合下列规定：
③每层厚度不得大于300mmo
④采取包边处理时，应先填筑非膨胀性包边土或石灰处置后的膨胀土，然后再填筑膨胀土， 两者交替进行。包边土的宽度宜不小于2m,以一个压路机宽度为宜。
(8)路基完成后，应做封层，其厚度应不小于200mm，横坡应不小于2%0
(10)填筑膨胀土路堤时，应及时对路堤边坡及顶面进行防护。
(13)零填和挖方路段路床应符合下列规定：
①高速公路、一级公路零
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