汽车车身装焊工艺课件.pptxVIP

KIRCHOFF奇昊汽车系统 汽车车身装焊工艺 1 汽车车身装焊工艺 2 装焊基础　3 车身装焊方法　　 1 汽车车身装焊工艺 冲压好的车身板件局部加热或同时加热、加压而接合在一起形成车身总成。在汽车车身制造中应用最广的是点焊，焊接的好坏直接影响了车身的强度。1.汽车车身焊装的结构特点（1）低碳钢薄板冲压件，尺寸大、刚度小的特点。（2）必须使用高精度的焊装夹具，先进的焊装方法和焊接设备。（3）尽量避免焊缝交汇在一点或密集布置。2.焊装车间工艺流程左右后侧面车门总成侧围总成左右前侧面车门总成地板总成车身总拼车身调整品质检验发动机舱总成后挡板门总成涂装车间发动机罩总成及翼子板顶盖前围上部总成固定式点（凸）焊机晶闸管控制二氧化碳弧焊机分体式悬挂点焊机一体式悬挂点焊机CO2气体保护半自动弧焊机螺柱焊机焊接机器人焊装线2 装焊基础(一)、焊接基础1.含义：焊接是利用加热或加压或两者并用的方法，使焊件达到原子结合的一种加工方法。其实质是使两个分离金属通过原子或分子间的相互扩散与结合而形成一个不可拆卸的整体的过程，并且连接后不能再拆卸。焊缝熔合区热影响区主焊线点定自动焊钳2.过程特点：钢材材料的熔化焊一般经历几个过程： 加热—熔化—冶金反应—结晶—固态相变—形成接头。 经历焊接热过程、化学冶金过程、金属结晶过程和相变过程。焊接符号的表示方式3.焊接方法的分类焊接的方法很多，按焊接过程的特