九月一级建造师《铁路工程》第六次综合训练.docxVIP

共22页，第1页 九月一级建造师《铁路工程》第六次综合训练 一、单项选择题（共20题，每题1分，每题的备选项中，只有一个最正确或最符合题意。选对每题得一分，没选或选错均不得分）。 1、在增建铁路二线桥时，应根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施以便保证营业线行车安全。一般两线间距在（　），基坑开挖时可采取排桩防护。 A、4．5m以上而路堤又低于3m时 B、4．5m以上而路堤又高于6m时 C、4．5m以下而路堤又低于3m时 D、4．5m以下而路堤又高于6m时 【参考答案】：B 【解析】：此题主要考察考生对铁路复线桥梁施工相关知识的掌握。教材表述对于增建二线桥时要根据一、二线间距情况，采取相应的防护措施：对于路堤在6m以上时，可在桥台后用吊轨、扣轨或工字钢等架设便桥办法，使桥台后端路堤不受由线路传来的列车荷载影响。对于两线间距在4．5m以上而路堤又高于6m时，开挖基坑可采用排桩防护。对于路堤高度在3m以下，可在台尾路堤中打入圆木排桩挡土。根据以上内容可知基坑开挖时采取排桩防护的条件是：线间距大于4．5m同时路堤高于6m时采用，也就是要同时符合两个条件。对四个选项进行分析可知：选项A和D只符 2、采用盾构法修建隧道时，盾构的类型按开挖方式可以分为手掘式盾构、半机械式盾构和（　）盾构。 A、固定机械支护式 B、机械式 共22页，第2页 C、泥水加压式 D、土压式 【参考答案】：B 【解析