11.1 区域发展对交通运输布局的影响考点专练--高考地理一轮复习.docxVIP

PAGE PAGE 1 考点专练：11.1 区域发展对交通运输布局的影响 一、选择题 (2021年辽宁葫芦岛模拟)甲、乙两城市间的直线距离为600千米，连接甲、乙两城市的交通线路有三条。下图为连接甲、乙两城的三条交通线沿线海拔随距离变化示意图。读图，完成第1～2题。 1.线路P、M、N分别对应的交通运输方式最可能是(　　) A.铁路、高速公路、县道 B.高速公路、航空、高铁 C.省道、国道、内河航运 D.地方性公路、高铁、高速公路 2.线路M所对应的交通运输方式的特点是(　　) A.沿线停靠站点多 B.单位距离运费较高 C.沿线桥梁、隧道少 D.适合短距离的出行 (2021年陕西榆林模拟)舟山群岛海岸线长2 440多千米。舟山市是我国岛屿海岸线最长的地级市，深水岸线长达280千米。舟山港位于中国长江三角洲和东部沿海要冲，背靠上海、杭州、宁波等城市，是长江三角洲综合运输网的重要节点。舟山港已与36个城市实现海铁联运业务。舟山成为我国首个以海洋经济为主题的国家级新区，具备“一带一路”“长江经济带”“浙江舟山群岛新区”“自由贸易试验区”等多重国家战略的叠加效应。2005年舟山港深水港开港运营。下图为舟山港周边海域示意图。据此完成第3～5题。 3.从自然条件角度考虑，舟山群岛筑港的突出优势最可能是(　　) A.港口吃水深，冬季封冻 B