地下连续墙施工质量控制.pptxVIP

中交路建质量经验交流材料 地下连续墙施工质量控制华南公司佛山地铁3202-3标责任创精品 诚信铸丰碑目 录一、工程概况二、地连墙施工工序流程三、地连墙施工工序照片四、地连墙施工重难点及控制措施五、地连墙成品检测六、人员培训七、原材料质量控制八、现场质量控制一、工程概况3202-3标段位于佛山市顺德区，承建两站两区间，起讫里程ZDK16+333.624～ZDK19+180.374，其中驹容北路站～东乐路站区间全长809.638m，东乐路站长524.8m，东乐路站～大良站区间全长1237.141m，大良站长266m。大良站位于顺德区文秀路钟楼公园段，沿文秀路南北方向布置，车站里程DK18+914.374 ～DK19+180.374，总长266m，基坑标准段深25.3m、宽19.9m，车站标准段顶板覆土约3.52m，站台为11m岛式站台，车站(联络线)为明挖三层双跨(三层单跨)钢筋混凝土箱型框架结构。一、工程概况大良站主体围护结构均采用800mm厚地下连续墙，主要形式有“一”、“L”、“Z”三种形式，地连墙共128幅，标准分幅长度为6m，靠建筑物侧(俊王酒店侧)按4m分幅，钟楼公园侧按6m分幅，端头井幅长为7.5m，部分段长度为2 ～6.5m，连续墙混凝土采用C35混凝土(水下)、P8浇筑，接头为工字钢板。地下连续墙钢筋笼采用地面整体绑扎，双吊机抬吊空中回直，主吊机提吊入槽方式吊