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312 国道苏州东段改扩建工程园区段 YQ312SG1 标段 测量方案 编制： 复核： 审核： 中铁二局集团有限公司 312 国道苏州东段改扩建工程园区段 YQ312-SG1 标项目经理部 目 录 第 1 章 工程概况 错误!未定义书签。 第 2 章 编制依据及执行规范 错误!未定义书签。 第 3 章 测量作业任务和测量管理组织机构 4 测量作业任务 错误!未定义书签。 测量组织机构 错误!未定义书签。 测量人员及设备配置 错误!未定义书签。 施工测量程序 错误!未定义书签。 第 4 章 控制测量 错误!未定义书签。 平面控制网加密方案 错误!未定义书签。 精密高程网加密方案 错误!未定义书签。 精度要求 错误!未定义书签。 施测方案 错误!未定义书签。 数据处理 错误!未定义书签。 第 5 章 施工测量 施工放样测量 错误!未定义书签。 临时设施放样 错误!未定义书签。 竣工测量 错误!未定义书签。 第 6 章 施工测量管理制度及技术保障措施.. 错误!未定义书签。 施工测量管理制度 错误!未定义书签。 测量成果管理制度 错误!未定义书签。 测量人员安全保证措施 错误!未定义书签。 测量技术保证措施 错误!未定义书签。 施工测量质量管理目标和基本质量指标 错误!未定义书签。 测量控制点保护措施 错误!未定义书签。 工程概况 项目总述 G312 国道（上海～伊宁）是东西向的国道主干线，也是苏州市重要的东西向对外及过境交通干线。G312 国道苏州段东起上海安亭镇，向西穿过昆山、苏州工业园区、平江区、金阊区、高新区、相城区，在相城区望亭镇西进入无锡境内，全场约公里。 根据项目建设需要，312 国道苏州段改扩建工程以工业园区星塘街为界分为东西两端，其中西段改扩建工程长约 28 公里已于 2015 年 5 月建成通车；312 国道苏州东段改扩建工程为昆山童径路至园区星塘街，路线全长约公里。 本次建设范围为阳澄湖大桥苏昆交界处至星华街共长约公里，利用园区阳澄湖大道线位，涉及穿越京沪高速铁路、苏州市重要水源保护地阳澄湖、唯胜路附近全国重点文物保护单位草鞋山遗址、沪宁高速阳澄湖服务区等。 本标段工程项目概况 本标段路线利用阳澄湖大道线位跨越阳澄东湖后至唯胜路东，主线向下以隧 道形式穿过唯胜路、夷亭路、华谊影城入口和沪宁高速阳澄湖出入口道路后起坡接地至木沉港河西侧。项目起点为阳澄湖大桥苏昆交界处（K70+），项目终点位于沪宁高速入口（K74+984），线路全长。 本标段问潮街以东利用阳澄湖大桥，以西地面道路形式，与阳澄湖大道共线， 从唯胜路到沪宁高速服务区入口段利用阳澄湖大道线位新建阳澄湖大道隧道，阳澄湖大道隧道为明挖隧道，全长 2180m。 图线路平面布置图 编制依据及执行规范 《合同文件》； 业主所提供的控制点文件； （3）《工程测量规范》（GB50026-2007）； （4）《国家三、四等水准测量规范》（GB12898-2009）； （5）《工程测量规范》(GB50026-2007) ； 《城市测量规范》(CJJT8-2011) ； 《公路自然区划标准》 ； 《公路勘测规范》(JTGC10-2007)； 国家其他测量规范、强制性标准。 测量作业任务和测量管理组织机构 测量作业任务 测量工作是土建工程的重要组成部分，为工程施工提供准确的定位信息、实时监控量测施工进程、地面相关变化量及周边建（构）筑物、管线等的影响变化， 确保工程顺利进行和工程施工安全。 施工测量任务包括：地面平面控制测量、地面高程控制测量、隧道围护结构测量、施工控制测量、地面加密控制测量、路基结构的施工放样测量。 测量组织机构 为了做到测量成果准确无误，本工程测量坚持三级管理由集团公司带头项目工程部提供技术指导测量组现场放样。配备测量经验丰富的工程技术人员和精密的测量仪器。公司本部精测队负责布置、测量加密控制点，复测导线点和水准点。经理部测量队进行日常的施工放样，既有导线点及水准点的稳定性检测，经理部安排专业人员对测量工作进行检查、复核。并指导、复核和控制路基、隧道及桥梁测量工作。 测量人员及设备配置 测量人员配置 本项目是一项带有政治因素的工程，对质量、工期及人员和设备要求很高， 根据本工程项目特点，我们将配备经验丰富的测量人员参与本标段的施工测量工作，测量组人员暂定为 2 人，后期根据施工要求及时增加测量人员。 表 3-1 测量人员配置表 人员名称 人员名称 职称 职务 组内分工（职责） 备注 李锐 高级测量工 测量主管 全面负责测量技术工作复核 靳义兵 测量工 测工 具体负责日常测量技术工作 测量仪器设备配置 表 3-2 主要测量设备名称、数量 2 水准仪 1 台 日常抄平 3 基座 1 套 ADS 导线复测等 4 水准尺 1 把 5m(铝合金) 日常抄平 5 全