2022年汽车行业之语音交互车端应用系列研究.docxVIP

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  • 2022-09-01 发布于重庆
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2022年汽车行业之语音交互车端应用系列研究.docx

2022年汽车行业之语音交互车端应用系列研究 1.语音交互车端应用综述 语音交互赋能车载智能终端,成为智能座舱生态构建的核心功能 目前,语音交互功能作为汽车座舱智能化的标志性代表,与车内多种应用相结合,成为座舱生态构建的核心功能。 2011年中国首个智能汽车语音助理概念出现,可实现命令词语音识别的同时,也标志着智能语音交互应用于汽车产业的开始。 随着语音的智能化发展,语音交互在车端的应用已经度过萌生期与探索期,正处于快速发展的黄金期。 语音交互链条涉及学科广泛,ASR、NLP与TTS成为车端应用关键 语音交互所涉及的流程繁琐,涉及到从语言学到声学理论等多方面内容,同时在车端的使用需对特殊驾乘场景进行相应适配。 在语音交互在车端应用过程中,ASR(包含信号输入、降噪以及音素选取等流程)、NLP(包含NLU与NLG,涉及词性标注与文本信息处理)、 TTS(包含语音的后端拼接合成,同时也是语音拟人化核心环节)成为三个关键环节,同样也是当前行业发展仍需深耕的单点技术模块。 行业、技术与市场等多方因素驱动,语音交互车端应用正处发展黄金期 据亿欧智库预测在高级别自动驾驶功能落地前,驾驶员在驾驶过程中依然无法做到完全“解放双手”。在当前的“人机共驾”阶段,语音交互 仍然是车内最直接、最人性化、最安全的交互方式。 随着语音交互技术的成熟,语音识别准确率大幅提升,已为语音交互功能上车提供了技术验证与

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