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轨道交通枢纽综合体建筑设计分析 　　摘要：近年来，随着我国市场经济总体结构的升级与转型，大量农业人口转变为非农业人口，城市化发展进程加快。与此同时，部分城市旧有的交通体系无法满足城市的有序运转，时常出现城市交通流堵塞问题。因此我国逐渐构建起基础性、高覆盖性的轨道交通体系、建设轨道交通换乘建筑设施，以缓解城市交通运行压力。而为进一步推动城市轨道交通体系的发展，本文也对枢纽综合体建筑的设计原则、要点开展深入分析。 　　关键词：城市交通;轨道交通体系;综合体建筑;设计分析 　　1轨道交通枢纽综合体建筑概述 　　1.1定义 　　轨道交通主要指，公共交通运输车辆需要在特定方向的轨道上进行运行的一类基础性交通体系，被用于对具有明确目的地、出行需求的乘客提供定向行驶服务。而枢纽综合体降至在轨道交通体系中，也扮演着向乘客提供乘车、下车服务，以及所配套的餐饮、提供乘车凭证等综合服务的建筑空间。 　　1.2发展现状 　　我国早期构建的轨道交通体系主要为铁路运输系统，体系中的枢纽综合体建筑也主要指铁路客运站。而随着城市化发展进程的加快，当前轨道交通体系主要由铁路交通系统、城市轨道交通系统与城际轨道交通系统三部分共同构成。而在不同轨道交通系统中，对于枢纽综合体建筑的建设要求也有所不同。而随着我国整体轨道交通体系的不断发展、优化完善，也对枢纽综合体建筑