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汽车真空泵的构造和工作原理.docxVIP

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真空是指低于大气压力的气体的给定空间,即每立方厘米空间中气体分子数大约少于两千五百亿亿个的给定空间。真空是相对于大气压来说的,并非空间没有物质存在。用现代抽气方法获得的最低压力,每立方厘米的空间里仍然会有数百个分子存在。气体稀薄程度是对真空的一种客观量度,最直接的物理量度是单位体积中的气体分子数。气体分子密度越小,气体压力越低,真空就越高。但由于历史原因,量度真空通常都用压力表示。1真空常用帕斯卡(Pascal)或托尔(Torr)做为压力的单位。

宋停云与您分享 宋停云与您分享 汽车真空泵的构造和工作原理 汽车用真空泵大多是柴油车液压制动助力器的动力源,通常ft发电机同轴驱动,同向旋转,结构如图 所示。转了偏置在壳体中,真空泵碳片叶片与转子滑槽作精密配合,借弹簧压力使之紧靠于外壳内壁表面。壳体上部的进气口与真空缸相连.并由止回阀防止空气和润滑油倒流。下部有出油孔通向曲轴箱。工作过程和原理是: 1)抽吸作用。由于转子在壳体中偏置,转子中各叶片与壳体内壁组成的容积是一个变数,容积由小到大时产生负压而吸气,由大变小时压缩而排气. 2)转子旋转时,叶片因离心力而外移,与泵壳组成一定量容积。从叶片越过进气口时,容积逐渐扩大. 使进气口产生负压.打开止回阀而抽吸真空罐的空气。 3)转子继续旋转.当该叶片越过进气口到排气口的中间位置时,容积开始缩小.空气逐渐被压缩。 1-止回阀;2-泵休;3-转子;4一真空泵叶片15-键;16-驱动端盖; 7-轴承衬套;8-油封;9-O 形环;10-进气口;11-轴;12-空心螺钉 13-进油孔;14-端盖;15-轴承衬套;16-出油孔 4)当该叶片到达排气口后,被压缩了的空气全部被挤出。这个过程周而复始,真空罐内的负压就逐渐提高。真空度与真空泵的完好程度有关。本文由东莞大路通真空泵 ( )编缉,转载请注明出处。扩展资料阅读:真空泵选型、真空泵的使用与维修、真空测量常用真空计 宋停云与您分享 PAGE 宋停云与您分享 基础知识 1、真空的概念 “真空”一词来自拉丁语“vacuum”,原意为“虚无”、“空的”。 真空是指在给定空间内低于环境大气压力的气体状态,即该空间内的气体分子密度低于该地区大气压力的气体分子密 度,并不是没有物质的空间。水环真空泵应用于低真空 (105—103 Pa)领域 2、真空的测量单位 在真空技术中,表示处于真空状态下气体稀薄程度的量称 为真空度,可用压力、分子数密度、平均自由程和形成一个 单分子层的时间常数等来表征,但通常用气体的压力(剩余 压力)值来表示。气体压力越低,表示真空度越高;反之, 压力越高,真空度越低。 法定的压力计量单位为帕[帕斯卡],符号为 Pa 1Pa=1N.m-2 此外,还可用真空度的百分数作测量单位。 δ——真空度百分数(%) P——绝对压力(Pa) Pb-P 表示真空压力表读数,表压力(用 Pe 表示) 真空度百分数δ(%)与压力 P 对照表 3、单位换算 1atm(标准大气压)=1013.25hPa(百帕) 1mmHg(毫米汞柱)=1Torr(托)=1.333 hPa(百帕) 宋停云与您分享 宋停云与您分享 1bar(巴)=1000 hPa(百帕) 1mbar(毫巴)=1 hPa(百帕) 1inHg(英寸汞柱)=25.4mmHg(毫米汞柱)=33.8 hPa (百帕) 4、相关术语 ◇气量——水环真空泵的气量是指入口在给定真空度下, 出口为大气压 1013.25hPa 时,单位时间通过泵人口的吸入状态下的气体容积,m3/min 或 m3/h 。 ◇最大气量——水环真空泵的最大气量是指气量曲线上 的气量最大值,m3/min 或 m3/h。 ◇真空度(或称作压力)——水环真空泵的真空泵是指入口处在真空状态下气体的稀薄程度,以绝对压力表示, Pa、 hPa、kPa。 ◇极限真空度(或称作极限压力)——水环真空泵的极限 真空度是指入口处气量为零时的真空度,Pa、hPa、kPa。 ◇压缩比——吸入压力下气体容积与压缩后气体容积之 比 ◇饱和蒸汽压——在给定温度下,某种物质的蒸汽与其凝 聚相处于相平衡状态下的该种物质的蒸汽压力。

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