挖方路基首件工程施工建筑施工组织设计及对策.docxVIP

- - - .优选 . 优选- 兰海高速公路遵贵扩容工程第 4-A 合同段 〔K36+900～K39+980〕 路基土石方开挖首件工程施工方案 复核： 中交第二航务工程局 XX 遵贵扩容工程 4-A 标工程经理部 2015 年 7 月 目录 一、工程概况 1 二、编制依据及编制原那么 1 〔一〕编制依据 1 〔二〕编制原那么 1 〔三〕编制围 1 〔四〕编制目的 1 三、施工组织机构 2 四、施工进度方案 2 五、施工准备情况 2 〔一〕技术准备 2 〔二〕施工人员准备 2 〔三〕施工设备准备 3 六、施工工艺 4 〔一〕施工前提条件 4 〔二〕施工方法与工艺 5 〔三〕施工质量 6 〔四〕挖方路基非适用材料的处理 6 七、质量保证措施 7 八、平安、环保措施与应急预案 9 〔一〕平安措施 9 〔二〕环保措施 10 九、文明施工措施 12 一、工程概况 兰海高速至段扩容工程 4-A 合同段，全长 2.793km，起点桩号 K36+900，终点桩号 K39+980。全段挖方工程量约 179.8万 m3，其中最大挖方高度 39.5m。所以做好路基挖方施工是保证本合同段施工质量和平安的关键工作之一。 根据本合同段实际情况， 拟选定 K39+730～K39+880 段为挖方路基的首件工程。该段地质为：表层覆盖层薄，裸露中风化硬质灰岩。设计采用去除表土、杂 物后再进展挖方； 该段最