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(7)速遣费:指有装卸协议的营运船舶,提前完成装卸作业,按照协议支付的速遣费用。 (8)事故费用:指船舶在营运生产过程中发生海损、机损、货损、货差、火警、污染、人身伤亡等事故的费用,包括施救、赔偿、修理、诉讼、善后等直接损失。 (9)航次其他费用:指不属于以上各项费用应由航次负担的其他费用,如淡水费、通讯导航费、交通车船费、邮电费、清洁费、国外港口招待费、领事签证、代理行费、业务杂支、冰区航行破冰费等。 2、船舶固定费用:为保持船舶适航状态所发生的费用 (1)工资:指应付船员的各类工资、奖金、津贴、伙食费、补贴等按有关规定由成本列支的费用。 (2)职工福利费:指按实际发放船员工资总额和规定的提取比例提取的职工福利费。 (3)润料:指船舶耗用的各种润滑油剂。 (4)物料:指船舶在运输生产中耗用的各种物料、低值易耗品的实际成本。 (5)船舶折旧费:指船务公司按确定折旧方法按月计提的折旧费。 (6)船舶修理费:指已完工的船舶实际修理费支出、日常维护保养耗用的修理材料、备品配件等,以及船舶技术改造大修理费用摊销的支出。 (7)保险费:指船务公司向保险公司投保的各种船舶保险所支付的保险费用和运输船员的意外伤残保险。 (8)车船使用税:指按规定交纳的车船使用税。 (9)船舶非营运期费用:指船舶在非营运期(如厂修、停航、自修、事故停航等)内发生燃料费、港口费等有关费用。 (10)船舶共同费用:指由船舶共同负担,需经过分配由各船负担的船员费用和船舶业务费。包括: 1)工资:指替补公休船员、后备船员、培训船员等按规定支付的工资、津贴、补贴等。 2)职工福利费:指上项各类船员根据国家规定提取的职工福利费。 3)船员服装费:指根据规定发给船员的服装费。 4)船员差旅费:指船员报到、出差、学习、公休、探亲、调遣等发生的差旅费。 5)文体宣传费:指用于船员文娱、体育活动和对外宣传购置的书报杂志、电影片、录像带、幼灯片等支出。 6)广告及业务活动费:指通过报刊、电台、电视、画册、展览等进行广告、宣传以及船舶为疏港、揽货、业务联系支付的业务招待费。 7)单证资料费:指客货运输业务印制使用的客运票据、货运提单、舱单、航海图书、技术业务资料以及这类单证资料的寄递费用。 8)船员疗养休养费:指船员因工作环境特殊,船务公司为船员安排疗、休养的支出。 9)电讯费:指船岸通过电台、电缆、卫星、高频电话等通讯联络所发生的国内外通信费用。 (10)其他船舶共同费用:包括船员体验费、签证费、油料化验费、技术进步和合理化建议奖等。 (11)其他船舶固定费用:指不属于以上各项的其他船舶固定费用,如船舶证书费、船舶检验费、船员劳动保护费等。 3、船舶租费:指船务公司租入运输船舶参加营运,按规定应支付给出租人的期租费或程租费 4、集装箱固定费用:指船务公司自有或租入的集装箱在营运过程中发生的固定费用。 集装箱固定费用的项目和内容规定如下:(1)集装箱保管费:指空箱存放在堆场所支付的保管费等。(2)集装箱折旧费:指自有集装箱按集装箱价值和规定折旧率按月计提的折旧费。(3)集装箱租费:指租入集装箱按规定应列入成本的租费。 汽车运输成本核算 教学目标、重点、难点 运输成本的计算对象 计算单位、汽车运输企业的成本计算期 汽车运输企业成本核算体制 了解本量利分析法 一、汽车运输成本的概念 汽车运输成本是以货币的形式来表示的完成一定的运输工作量所支付的全部费用。包括: 物质资料的价值消耗(车辆、装卸机械、房屋建筑、燃料、罗太、配件、工具等的价值耗费) 劳动价值消耗(职工工资等) 二、汽车运输成本构成 (一)按照经济用途划分: (1)直接费用:企业营运车辆从事运输生产活动所发生的各项费用。包括:司机工资福利费,燃料,轮胎折旧,车辆修理,车辆折旧,养路费、年费、车保,事故处理费,车船使用税(按照吨位计算),路桥费,其他。 (2)营运间接费:运输企业以下的基层分公司、车队、车站所发生的营运管理费用。 (二) 按照汽车运输成本性质划分(共三类) 1、固定成本(甲类变动费用)——在一定的产量范围内,与行驶里程和产量基本无关的一部分相对固定的成本支出。如管理人员工资、营运间接费用等。 2、车千米变动成本(乙类变动费用)——在汽车运输成本中,随行驶里程变动的陈本。无论车辆是空驶或重载均会发生,而且岁行驶里程变动而变动。如营运车耗用燃料、营运车维修费等。 3、吨千米变动成本(丙类变动费用)——随运输中转量变动而变动的成本。如吨千米燃料附加等。 (三) 按照生产要素划分: 1、外购材料费; 2、外购燃料费; 3、外购动力费; 4
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