道路纵横断面测量.pptxVIP

基平测量 基平测量就是控制测量，目的是为中平测量和施工测量提供必要的起算数据，限制误差的累积和传播。 选点原则：1. 选择在距离道路中线50-100米，埋设在地基稳固，便于引测，且不易被施工破坏之处，标志应明显、牢固、使用方便。 2.每300m左右宜留设一个临时水准点，桥梁、隧道两端以及较大构筑物等处应按需要留设水准点。 测量方法：可采用水准方法或电磁波三角高程测量。 1.水准测量：应闭合或附和于高等级控制点，其路线长度不应大于8km，结点间长度不应大于6km，支线长度不应大于4km。 水准测量技术指标 仪器类型 标尺类型 视线长度 观测方法 附合路线闭合差 DS3 单面 100m 单程，后-前 ±30√Lmm 第1页/共17页 基平测量 2.电磁波三角高程测量：应附合或闭合与高等级点，其线路长度不应超过6km，每边长度不应超过500m，边数不应大于12条。仪器高、棱镜高、觇牌高应在观测前后各量测一次，取值应精确至1mm；当较差不大于4mm时，应取用平均值。 电磁波三角高程测量技术指标 3.当精度要求比较高时，可按四等水准测量要求施测，或者另行设计。 综上考虑：市政线路水准控制要求很低，对于豫六路，可以直接使用中铁咨询测图时在道路两头留下的控制点，使用水准仪沿路线同精度加密出数个高程控制点。 垂直角观测仪器类型 对向观测测回数 垂直角较差与指标差较差 测距仪器、方法与测回数 对象观测高差较差 附合路线闭合差 DJ2 1、2 ≤10″ Ⅱ级、单程、1 ±60√D ±30√L 第2页/共17页 中线放样 根据中铁咨询提供的地形图，展点图层缺少中桩点位坐标，因此应进行中桩测设工作。 1.中线测量宜沿线路中线进行。河道中线、沟渠中线以及中线遇障碍或大部分落入水中时，应将中线平移至岸上或在适当位置钉轴线桩，轴线桩号应换算为中线里程。 2.直线段上的中桩间距，地形平坦地区宜为50m，地形起伏大的地区可采用20m；曲线短上的中桩间距，平坦地区曲线半径大于800m时，可为40m；山区公路当曲线半径为30m~60m，缓和曲线长度为30~50m时，不应大于10m，当曲线半径和缓和曲线长度小于30m或采用回头曲线时，不应大于5m 3.精度要求： 线路中桩桩位与曲线测设的限差 线段类别 主要线路 次要线路 山地线路 直线 纵向相对误差 1/2000 1/1000 1/500 横向偏差（mm） 25 50 100 曲线 纵向相对误差 1/2000 1/1000 1/500 横向偏差（mm） 50 75 100 第3页/共17页 中线放样 4.对于桥梁中线长度精度指标，钢筋混凝土梁及短跨简支梁应按桥长估算，且桥长小于200m时，相对中误差不应大于1/10000，当桥长为200m~500m时，相对中误差不应大于1/20000；连续梁及长跨简支梁宜按桥式估算。 5.如右图所示。等高线等高距为0.5米，等高线 分布均匀，且密度较低，可认为测区地形平坦，因 此在直线段采用50m中线桩，两段圆曲线半径分别 为300，500米，缓和曲线长度为35米，因此曲线段 中桩间距采用20m。另外，在曲线起点，中点、终 点和交点，中线穿过的构造物处及地形变化处也应 测设。 第4页/共17页 中线放样 放样坐标的计算： 一、已有资料：线路起始点坐标，张鹏提供的道路平面线形。计划使用坐标法放样。 二、计算步骤： 1.坐标转换，计算旋转矩阵，建立测量坐标系。 比例因子λ为1，计算出ΔX和ΔY及旋转角度θ之后，利用CAD新建坐标系功能，建立测量坐标系，此时CAD图上的平面坐标可以和测量坐标一一对应。 2. 80米直线段坐标计算： 直线段方位角θ可由CAD直接量取直线两端坐标计算。 第5页/共17页 中线放样 3. 35米缓和曲线计算。 首先以ZH点为坐标原地，直线段为X轴建立计算坐标系。