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绞合型碳纤维导线技术特点
绞合型碳纤维导线施工技术
目录
01
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03
碳纤维导线研发背景
1 碳纤维导线研发背景
2003年,美国CTC公司研发出了棒型碳纤维导线(ACCC导线)。这种 新型复合材料合成芯导线具有重量轻、强度大、耐高温、耐腐蚀、线损低、 弧垂小、降低线路造价等优点。
据美国CTC公司报道,ACCC导线已在应用将近12万公里、1000多个项 目、60多个国家。
2006年,国内开始引进碳纤维导线,并逐步实现国产化,使用的为棒型 碳纤维复合芯导线,主要生产制造厂家有无锡远东电缆、连云港中复碳芯 电缆、河北硅谷、南京南瑞斯特斯等。
据统计,国家电网公司使用棒型碳纤维复合芯导线已有超过3000km线路的应用规模(最长投运时间超 过10年)。
据统计,截止2020年5月,共有446条架空线路应用
棒型碳纤维导线,电压等级有66kV、110kV、220kV、 500kV、1000kV,线路长度约3580km。220kV使用量 最多,最高电压等级为2019年投运的锡盟—山东1000 千伏特高压交流输变电工程。
1 碳纤维导线研发背景
针对ACCC导线易弯曲受损的问题,近年来,出现了改良的碳纤维包覆芯导线.。该种导 线以铝包覆层代替ACCC导线的玻璃纤维层,使得铝包覆层与碳纤维复合材料芯直接接触。 该种导线结构通过预张力处理可优化碳纤维复合材料芯棒的抗弯曲性能,并实现配套金具 和施工工艺与钢芯铝绞线保持一致。碳纤维包覆芯导线的稳定性需进一步工程应用检验。
1 碳纤维导线研发背景
弯曲性能改善
棒型碳纤维导线受损折断
20世纪90年代,日本昭和电线电缆株式会社、东京制纲株式会社和东北电力株式会社共 同开发了一种称为碳纤维芯铝绞线(aluminum conductor fiber reinforced,ACFR)的 低弧垂导线,主要用于解决现有架空输电线路导线弧垂过大、对地净距不足的问题。绞合碳 纤维芯主要由碳纤维(丝)和耐高温基体树脂组成。日本有两条66kV实验线路试点应用。
1 碳纤维导线研发背景
日本的ACFR导线
日本66kV 架空输电线路(关屋线)
2014年,美国南方线缆公司(Southwire)研发了一种新型碳纤维架空导线(C7)。该导线芯体为多 股连续纤维增强热塑性塑料线材组成,所使用的复合材料成分与日本ACFR导线有所不同,是由碳纤维与 一种新型高性能热塑性树脂(耐高温聚苯硫醚基体)复合,外覆高性能聚醚醚酮,与相同直径的钢芯铝 绞线相比,具有质量轻、热膨胀和弧垂度小、耐180℃~225℃高温,在严苛使用条件下寿命超过40年。
1 碳纤维导线研发背景
美国的C7架空导线
绞合碳纤维导线
配套金具(耐张线夹、接续管)
2012年,国内转化吸收东京制纲公司绞合碳纤维导线技术,自主研发了7股绞合型碳纤维复合材料 芯导线(aluminum conductor multi-strand carbon fiber core,ACMCC)以及配套的金具。配套 的耐张金具及接续管采用常规导线的压接方式。碳纤维复合材料芯主要由碳纤维和环氧树脂基体组成。
目前国内有绞合碳纤维芯棒制造能力有广东鑫源,具备绞合碳纤维导线制造能力的有河南通达、昆 明电缆、贵州星天等。
纤维保护层 碳纤维+树脂
纤维保护层
碳纤维+树脂
1 碳纤维导线研发背景
绞合式碳纤维导线主要在南方电网和国外工程应用,导线应用近1000km。
国内首次工程应用的是2013年投运的海南海口220kV福丰I线。
贵州220kV线路
波兰110kV线路
1 碳纤维导线研发背景
绞合型碳纤维导线技术特点
绞合型碳纤维导线施工技术
目录
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碳纤维导线研发背景
2
绞合型碳纤维导线技术特点
*《架空导线用绞合型碳纤维复合材料芯》 (NB/T XXXX-2022,报批稿)
1 绞合型碳纤维复合材料芯
主要性能参数:
1、耐温等级:长期工作温度≥160℃,玻璃化转变温度≥190℃;
2、抗拉强度:2100MPa,2400MPa;
3、弯曲性能:40D直径卷绕不开裂;
;
*
50D(棒型碳纤维芯)
4、规格截面: 7芯、19芯,37芯,20~330mm2
5、线膨胀系数:≤1.0*10-6 1/℃
6、弹性模量:≥125GPa。
2
绞合型碳纤维导线技术特点
性能
钢芯铝绞线
JL/G1A-300/40
绞合型碳纤维导线
JLRX1/JF1B-315/40
单位长度质量
(kg/km)
1132.0
932.9
耐温等级
80 oC
最高长期工作温度不低于160℃, 玻璃化转变温度不低于190℃
额定拉断力(kN)
≥92.36
≥102.31
直流电阻(Ω/km)
0.096
0.087
弯曲性能(D)
25
40
线膨胀系数
(×10-6 /℃)
19.4
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