(2022更新）国家开放大学电大《汽车发动机构造与维修》期末题库及答案.docxVIP

最新国家开放大学电大【汽车发动机构造与维修】期末题库及答案 考试说明：本人针对该科精心汇总了历年题库及答案，形成一个完整的题库，并且每年都在更新。该题库 对考生的复习、作业和考试起着非常重要的作用，会给您节省大量的时间。做考题时，利用本文档中的查 找工具，把考题中的关键字输到查找工具的查找内容框内，就可迅速查找到该题答案。本文库还有其他网 核及教学考一体化答案，敬请查看。 【汽车发动机构造与维修】题库及答案一 一、单项选择题[下面各题的备选答案中，只有一个选项是正确的，请把正确答案的序号填写在括号内。 15小题，每题2分，共30分 ] 下面哪项不是四行程发动机的行程？[ ] 进气 B.排气 C.点火 D.做功 根据发动机负荷特性曲线，发动机在[ ]下经济性最好。 怠速 B.满负荷 C. 50%负荷 D. 80%负荷附近 为使气缸盖变形减到最小，拧紧气缸螺栓时，要[ ]o 由四周向中间逐个对称拧紧，分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩 由中间向四周逐个拧紧，越紧越好 由中间向四周逐个对称拧紧，分2-3次拧紧并达到规定的拧紧力矩 一次达到规定的拧紧力矩，无顺序要求 安装正时齿轮和配气凸轮轴时[ ]o 不用关心两个齿轮的相对位置 B.总是将出厂时的正时记号对齐 C.只要将齿轮拧紧 D.以上都不对 将气门弹簧、弹簧座、气门紧固在一起，防止气门落人气缸的零件是[ ]。 气门导管 B.气门弹簧