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电动汽车充电桩建设项目 可行性研究报告 目录 TOC \o 1-2 \u 第一章总则的 1 1.1 项目概述 1 1.2 编译依据 5 1.3 结论 6 第二章项目建设背景及必要性 8 2.1 项目建设背景 8 2.2 项目建设的必要性 13 第三章市场分析 16 3.1 市场现状分析 16 3.2 市场前景 18 第四回项目区域概述和选址 20 4.1项目区概况 20 4.2 选址 21 第五章技术、设备方案、工程方案 23 5.1技术方案 23 5.2 工程计划 29 5.3 设备方案 32 第六章总体布局和公共工程 35 6.1 总体布局 35 6.2 实用程序 36 第七章节能节水措施 40 7.1能耗标准和节能规范 40 7.2 能耗状况 41 7.3节能措施 42 7.3节水措施 43 7.4 节能管理 43 第八章环境保护 45 8.1环保依据 45 8.2主要污染物及环保措施 45 8.3 环保结论 49 第九章职业安全卫生和消防 50 9.1职业安全与卫生 50 9.2消防设施 53 第十章项目管理与实施 57 10.1 项目管理 57 10.2劳动力定额 57 10.3 项目实施安排 58 10.4 项目招标 58 第十一章投资估算和资金 61 11.1 投资估算 61 11.2 资金 68 第十二章效益分析 69 12.1 经济效益 69 12.2 社会福利 72 第十三章结论和建议 72 13.1结论 72 13.2 建议 73 第一章总则的 1.1 项目概述 1.1.1项目名称 AA县电动汽车充电桩建设项目 1.1.2项目性质 新的 1.1.3项目 AA县BB客车有限公司 法定代表人：CC AA县BB客车有限公司成立于2010年12月31日，是国有独资企业，隶属于县BB交通局。现有员工268人，运营线路17条，线路总长460公里，公交站点4个，公交站台（标志）287对，运营车辆共计236辆，日均运行里程数3万公里，日均运送旅客4万人次。通达全县21个乡镇。公司下设生产经营部、安全维修部、综合人事部、财务结算部和 AA公交坚持公共服务属性，严格遵循“公交运营”“六统一”（统一线路编码、统一车型标识、统一车辆调度、统一资费标准、统一安全）的公交模式运营管理管理和统一的服务规范）。 ，实行全程1元/人票价和社会福利票价优惠政策，秉承“优质服务、让旅客满意、安全第一、让政府放心”的经营宗旨，以“微笑服务在车厢，温暖公交”和谐公共交通“”为服务理念，以“ …… ”为发展愿景，为AA县社会经济发展和创建文明县发挥引领示范作用。在县委、县政府和社会各界的支持下，公交服务质量有了很大提升。AA公交先后荣获县“妇女文明岗”、第十三届县“文明单位”、市“劳动先锋号、省“五位妇女模范岗位”、全国“工人小家”、国家、省、市、县“敬老”荣誉称号维尔斯。 在“公交优先”和“城乡公交一体化”的政策指导下，AABB公交公司将紧跟城市建设发展步伐，调整运营结构，优化线路网络布局，加强基础设施建设，提高科技管理水平，强化内部管理。 、推进改革创新，实行科学管理和社会化服务，建立政府主导、自主经营、自主约束、自主发展的城乡公交客运体系，积极打造AA公交品牌，有利于创建全县公共交通网络和群众便利。舒适的出行提供了有力的保障。 1.1.4项目施工现场 （1）公交总站充电站位于AA县DD镇公交总站，占地25亩。 （2）EE中转站充电站位于AA县EE镇，占地15亩。 （3）FF充电站位于AA县FF镇，占地5亩。 （4）GG充电站位于AA县GG镇，占地4亩。 1.1.5项目建设工期 项目建设工期18个月，即2015年12月至2017年6月 1.1.6 立项原因 汽车作为现代交通工具，与人们的现代生活息息相关、密不可分，已成为现代社会不可或缺的重要组成部分。目前，我国是汽车产销大国。 汽车的使用需要传统的能源，例如电力、天然气和石油。但我国常规能源人均占有量仅为世界人均占有量的30%。 在电动汽车行业的发展过程中，普遍存在着重于车辆而不重于充电基础设施的问题。有车无桩，有桩无车。一方面，部分地区电动汽车发展迅速，但充电基础设施建设规模不足；充电基础设施建设布局不合理，设施通用性差，导致充电基础设施利用率低。 AA县“十三五”交通发展规划指出，“十三五”期间，推进交通运输方式的舒适化、专业化、标准化、清洁化，促进交通运输能力优化升级，提高提高运输设备的现代化水平和运行效率，充分利用现代信息和管理技术优化运输组织方式。引导运营车辆向专业化、标准化、清洁化方向发展，鼓励发展大中型高端乘用车，大力发展适合乡镇公共交通安全实用的新能源客