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2022中国海洋经济区域市场现状与前景趋势分析
行业主要企业:中海油服(601808)、中远海发(601866)、中远海控(601919)、好当家(600467)、中青旅(600138)、山大华特(000915)、双良节能(600481)、中电环保(300172)、中国船舶(600150)
本文核心数据:中国各海洋经济圈生产总值、中国各海洋经济圈三产比重
我国共有三大海洋经济圈
由于我国幅员辽阔,地跨温带、亚热带与热带,各地海域在水温、气候、动植物群等各个方面均有所不同。因此,在“十二五”时期,我国将沿海省份划分为三大海洋经济圈:北部海洋经济圈、东部海洋经济圈和南部海洋经济圈。各地各省市因地制宜,发展当地的海洋经济。
近年来,统筹不同地区和海域的自然资源禀赋、生态环境容量、产业基础和发展潜力,融入我国区域发展总体战略、“一带一路”倡议、京津冀协同发展、长江经济带发展重大战略实施,沿海地区的北部、东部、南部三大海洋经济圈布局得以不断强化优化,全国海洋经济发展的“三圈”格局基本形成,“三圈”抱团发力,各展所长,绘就了我国海洋事业开放发展新蓝图。
南部北部经济圈产值差距超7500亿
从各经济圈的海洋经济生产总值来看,2020年,北部海洋经济圈海洋生产总值23386亿元,比上年名义下降5.6%,占全国海洋生产总值的比重为29.2%;东部海洋经济圈海洋生产总值25698亿元,比上年名义下降2.4%,占全国海洋生产总值的比重为32.1%;南部海洋经济圈海洋生产总值30925亿元,比上年名义下降6.8%,占全国海洋生产总值的比重为38.7%。
各经济圈第三产业比重均超50%
从各海洋经济圈产业结构情况来看,我国三大海洋经济圈第三产业的比重都在50%以上。其中,东部海洋经济圈第三产业增加值的比重最高,达到了57.40%。
各经济圈因地制宜发展海洋经济
基于不同的区位优势,三大海洋经济圈都在国家战略中发挥着举足轻重的作用,尤其注重融入“一带一路”建设,形成与国家战略协同发展的良好局面。具体来看,北部海洋经济圈不仅将服务于东北地区对外开放与东北亚经济合作,还将以港口航运资源的优化整合推进京津冀协同发展;东部海洋经济圈处于“一带一路”与长江经济带的交汇区,将实施陆海统筹与江海联动发展,打造具有国际竞争力的国际航运中心;南部海洋经济圈将深化与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家的交流合作,加快建设粤港澳大湾区城市群,成为“一带一路”的重要支点。
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