标识标牌安装施工设计方案.docxVIP

安装施工组织设计 第一章总体施工组织布置及规划 我公司承诺，安装施工人员完全本地化团队，更能了了解当地人文，派遣强有力的领导班子。并由工程经理率领由各部门负责人、施工队负责人及局部劳动力组成的先遣队，迅速完成前期准备工作，尽 早全面展开施工。工程负责人代表公司全面履行合同。 一、工程管理机构 根据本工程具体情况，结合我司施工经验，工程经理部设工程经理、技术负责人，实行工程经理负责制, 并按工程法实行统一组织、统一管理、统一协调，做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程平安、 质量、工期、环保及文明施工等各工程标的实现。 二、施工临建1、施工用水 本工程所在区域施工现场用水自来水供应。 2、施工用电 用电与院方主管部门协商接入，并自备10kw发电机确保施工用电连续性，施工现场停电时用电采 用自发电。 3、通讯联络 当地通信条件较完善，所有人员配备移动 ，工程经理部配备固定 一部，对讲机3部，电脑 1台并接入因特网。 三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置 根据本合同段具体工程量及工期要求，拟设1个标志标牌专业施工队及1个交通平安维护巡查组， 分别承当本合同段的施工任务及平安畅通维护。因施工工期紧，作业面广，应投入劳动力及设备多开工 作面同步施工。 安装的标志应与交通流方向几乎成直角（按设计或计算确定），在曲线路段，标志的设置应由交通流的 行进方向来确定。 标志基础 ⑴基坑采用人工辅以小型机具开挖。小型基础可不立模板，基底承载力应满足要求。 ⑵立模、钢筋制安应符合设计与规范规定，预埋的位置要正确。应保证标高正确，保持水平，地脚 保持垂直。 ⑶浇筑好的基础应进行养护，安装支柱前完成基坑回填夯实。 立牌制作、安装 ⑴严格按设计文件要求选购材料，所有板材、钢板（管）按设计文件要求必须有材质证明，检验合格 后方可加工。 ⑵钢材按设计文件尺寸进行切割，型材用气割切割，钢板用轨道式切割机切割，切割好的钢材，用 打磨机打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。 ⑶焊条必须选用设计文件及国标要求的材料，焊缝厚度必须到达设计文件要求，焊好后材料应检查 焊缝厚度及平滑度。 ⑷将焊好的结构进行酸洗处理，必须洗干净，以确保除锈的彻底性。 ⑸将酸洗处理的铁件，喷漆要均匀，必须保证喷漆厚度。 ⑹将烤好漆的立牌用包装材料盖好存放，做好防尘，等待下一步工序制作。 ⑺丝印、粘贴及贴反光材料要清晰，美观，平整。 标志牌制作、安装⑴严格按设计文件要求先取材料，所有材料必须附有材质证明。标志结构、标志板加工制作必须正 确，字符、图案颜色必须准确。 ⑵所用板材按尺寸及技术要求进行切割剪切，弯边用弯边机弯边，亚克力用酒精擦干净，防止在丝 印喷漆时留下瑕疵,；PVC板要做好打磨及除尘，防止在喷漆丝印时留下瑕疵；铝板用铝钏钉进行钾接， 然后将铝板洗干净并保持干燥，最后用粘膜机将底膜贴在铝板上，再按设计文件要求的字、图，将其用 转移纸贴在底膜上，将贴好反光膜的标志牌包装分类存放在干燥的房内。 ⑶支柱安装并校正好后，即可安装标志牌。滑动螺栓通过加强筋中的滑槽穿入，通过包箍把标志板 固定在支柱上。 ⑷标志板安装完成后应进行板面平整度调整和安装角度调整。 ⑸标志牌安装完毕后应进行板面清扫，在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其他缺陷。 3、重点（关键）工序的施工方案、方法及措施 交通标志标牌制安中钢（铁）构件镀锌、铝合金板外表处理、反光膜的粘贴是确保施工质量的 关键工序。 热浸镀锌 ⑴钢构件在镀锌处理前应进行除锈、酸洗等预处理，再将其浸入温度450?480℃的锌液中，浸镀数 分钟后再冷却存放。 ⑵立柱、横梁、法兰盘的镀锌量一般为600g/m2 ,其他紧固件镀锌量一般为350g/m2o ⑶镀锌构件镀锌完成后外表应均匀完成、颜色一致，外表光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。 镀件外表无渗漏、露铁等缺陷，有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心别离。 ⑷镀锌件的锌层均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀规定次数后应无金属铜的红色沉积物。 ⑸镀锌层应与基底金属结合牢固，经锤击或缠绕试验，锌层不剥离、不凸起，不得开裂或起层到用 裸手指能擦掉的程度。 ⑹镀锌件经耐盐雾试验后，基体钢材不应出现腐蚀现象。 铝合金板的外表处理 标志牌的铝合金面板在切割及拼接完成后应进行外表处理: ⑴碱性脱脂：将铝材全部浸入碱性清洁剂中进行清洗，然后用清水彻底冲洗干净，最后用暖风吹干或红外线烘干。 ⑵手洗脱脂：如板材过大，无法完全浸入酸或碱性溶液中，那么用白洁布在铝板上打磨，用布及香蕉 水在铝板上清洗及脱脂，并用6%~8%的磷酸清洗，最后用清水洗净并干燥铝板。 ⑶铝板清洗完毕应检查外表是否有残留污迹，检查合格且干燥后应注意不得用手直接触摸铝板贴膜 层亦不得再次污染。 贴反光膜 在贴膜前，待粘贴的反光材料及铝板应至少在操作间预