建筑结构荷载规范讲解.pptVIP

1.6.2 风压高度变化系数 　　风速是随距地面的高度增加而增加的，故风压也是随离地面高度增加而增加的。风速随高度的变化规律主要取决于地面的粗糙程度。但当离地面450m以上时，风速即不受地面粗糙程度的影响，风压高度变化系数为常数。 　　地面粗糙度是指风在到达结构物以前吹越过2km范围内的地面时，描述该地面上不规则障碍物分布状况的等级。规范将地面粗糙度分为A、B、C、D四类。 　　A类——指近海海面和海岛、海岸、湖岸及沙漠地区； 　　B类——指田野、乡村、丛林、丘陵以及房屋比较稀疏的乡镇和城市郊区； 　　C类——指有密集建筑群的城市市区； 　　D类——指有密集建筑群且房屋较高的城市市区。 　　 1.6.3 风荷载体型系数 　　风荷载体型系数是指风作用在建筑物表面上所引起的实际压力（或吸力）与来流风压的比值，它描述的是建筑物表面在稳定风压作用下的静态压力的分布规律，主要与建筑物的体型和尺度有关，也与周围环境和地面粗糙度有关。 　　几种常见体型建筑物的风荷载体型系数见表。 表　常见建筑物的风荷载体型系数μs 1.6.4 风振系数 　　《荷载规范》规定，以风振系数βz来描述动力反应的影响。 　　规定对于高度大于30m且高宽比大于的房屋结构，以及基本自振周期T1大于的塔架、桅杆、烟囱等高耸结构，应采用风振系数来描述风压脉动的影响，具体计算方法见规范。 　　对于高度低于30m或高宽比小于的房屋以及自振周期T1＜的塔架、桅杆、烟囱等高耸结构，取βz。 能正确应用极限状态实用设计表达式。 第二章 钢筋混凝土结构的基本计算原理 第 二 讲 教学目标： 重 点 概率极限状态设计法实用设计表达式。 难 点 概率极限状态设计法实用设计表达式。 1.2.2 实用设计表达式 （1）承载能力极限状态设计表达式 （2）荷载效应基本组合设计值 S 对于基本组合，荷载效应组合的设计值S应从由可变荷载效应控制的组合和由永久荷载效应控制的组合中取最不利值确定。 1）由可变荷载效应控制的组合 §1.2 建筑结构概率极限状态设计法 ：结构构件的重要性系数，对安全等级为一级或设计使用年限为100年及以上的结构构件，不应小于；对安全等级为二级或设计使用年限为50年的结构构件，不应小于；对安全等级为三级或设计使用年限为5年及以下的结构构件，不应小于；在抗震设计中，不考虑结构构件的重要性系数。 1　建筑结构荷载 　　本章讲述了建筑结构承受的各种作用，包括直接作用和间接作用。主要讲述了《建筑结构荷载规范》（GB 50009—2001）中的各种荷载。讨论了荷载的分类，荷载代表值，各类荷载标准值的确定。 本章提要 本 章 内 容 荷载的分类 荷载代表值 永久荷载标准值 楼面和屋面活荷载 雪荷载 风荷载 1.1 荷载的分类 　　在结构使用期间，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计，或其变化是单调的并能趋于限值的荷载。例如结构自重、土压力、预应力等。 　　永久荷载不随时间变化，长期作用在结构上，在结构上的作用位置也不变。 1.1.1 永久荷载 1.1.2 可变荷载 　　在结构使用期间，其值随时间变化，且变化与平均值相比不可以忽略不计的荷载。例如楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等。 　　可变荷载的大小随时间而变，作用位置可变，且像风荷载、吊车荷载等能引起结构振动，使结构产生加速度。 1.1.3 偶然荷载 　　在结构使用期间不一定出现，一旦出现，其值很大且持续时间很短的荷载。例如爆炸力、撞击力等。 1.2 荷载代表值 　　《荷载规范》规定： 　　对永久荷载应采用标准值作为代表值。 　　对可变荷载应根据设计要求采用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值。 　　对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。 1.2.1 荷载标准值 　　荷载标准值是荷载的基本代表值，指结构在使用期间可能出现的最大荷载值。 　　荷载标准值统一由设计基准期（50年）最大荷载概率分布的某个分位值来确定，有永久荷载标准值（Gk)和可变荷载标准值（Qk）。 1.2.2 可变荷载组合值 　　当结构同时承受两种或两种以上的可变荷载时，考虑到荷载同时达到最大值的可能性较小，因此除主导荷载（产生最大荷载效应的荷载）仍以其标准值为代表值外， 对其它伴随荷载，可以将它们的标准值乘以一个小于或等于1的荷载组合系数作为代表值，称为可变荷载组合值，即 1.2.3 可变荷载频遇值 　　在设计基准期内，其超越的总时间为规定的较小比率或超越频率为规定频率的荷载值。它相当于在结构上时而或多次出现的较大荷载，但总是小于荷载的标准值。 　　其值等于可变荷载标准值乘以可变荷载频遇值系数： 1.2.4