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1 第六章 斜井提升 斜井提升方式有：斜井串车、斜井箕斗及斜井胶带输送机三种。 1.斜井串车提升 具有基建投资少和建设速度快、可直接使用矿车不需转载的优点，是中小型矿井的主要提升方式。 6.1 概 述 应用特点： 工作倾角：60250 工作任务： （1）30万吨小型矿井的主要提升，其中： 20万吨内采用单钩甩车场串车提升方式； 20万吨以上多采用双钩平车场提升方式； （2）中大型矿井的采区上下山辅助运输提升； 第1页/共30页 2 第六章 斜井提升 2.斜井箕斗 具有生产能力大、装卸载自动化等优点，但需安设装卸载设备和煤仓，故较串车提升投资大、设备安装时间长。 应用特点： 工作倾角：200350 工作任务：年产量在30～60万t的斜井的主要提升。 6.1 概 述 斜井提升方式有：斜井串车、斜井箕斗及斜井胶带输送机三种。 第2页/共30页 3 第六章 斜井提升 斜井提升有：斜井串车、斜井箕斗及斜井胶带输送机等三种提升方式。 3.斜井胶带输送机 具有运输量大、安全可靠、自动程度高等优点，但初期投资较大，设备安装时间较长，并需安装卸载煤仓等设备。 应用特点： 工作倾角：180 工作任务：年产量在60万t以上的斜井的主要提升。 6.1 概 述 第3页/共30页 4 第六章 斜井提升 6.2 斜井提升系统的计算特点 6.2.1斜井串车提升的运行方式 1.单钩甩车场串车提升方式 提升开始时，重车在井底车场沿重车甩车道运行。为了防止矿车掉道，要求初始加速度a0≤0.3m/s2；速度vm≤1.5 m/s。 第4页/共30页 5 第六章 斜井提升 6.2 斜井提升系统的计算特点 6.2.1斜井串车提升的运行方式 2.双钩甩车场串车提升方式 其甩车场形式与单钩提升系统基本类似，不同之处：提升重车和下放空车同时进行。 第5页/共30页 6 第六章 斜井提升 6.2 斜井提升系统的计算特点 6.2.1斜井串车提升的运行方式 3.双钩平车场串车提升方式 提升开始，空车在井口车场，由推车器向下推送。同时井底重串车向上提升，初加速为a0,速度vpc≤1.0m/s 当重车行至井口，空车至井底，提升减速至vpc,，空、重车以速度vpc在井下和井上车场运行，最后减速停车。 当全部重车进入井筒，提升加速到最大速度等速运行。 第6页/共30页 7 第六章 斜井提升 6.2 斜井提升系统的计算特点 6.2.2一次提升量或串车数的确定 1.一次提升量Q的计算 方法与立井提升相同，可按下式计算： 式中：An为矿井年产量； c为提升不均衡系数； Tx为估算的一次提升循环时间。 第7页/共30页 8 第六章 斜井提升 6.2 斜井提升系统的计算特点 6.2.2一次提升量或串车数的确定 2.一次提升循环时间Tx的估算 （1）斜井箕斗提升 式中：为装卸载休止时间； Lx为卸载煤仓斜长； Vp为平均速度。 第8页/共30页 9 第六章 斜井提升 6.2 斜井提升系统的计算特点 6.2.2一次提升量或串车数的确定 2.一次提升循环时间Tx的估算 （2）采用甩车场的串车提升 式中：L为提升斜长；Lsc为甩车场长度； Vp为平均速度； vsc为甩车场运行速度； zh摘挂钩时间；H提升电动机换向时间； 第9页/共30页 10 第六章 斜井提升 6.2 斜井提升系统的计算特点 6.2.2一次提升量或串车数的确定 2.一次提升循环时间Tx的估算 （3）采用平车场的串车提升 式中：L为提升斜长；Lpc为井口平车场的长度； Vp为平均速度；vpc为串车在平车场运行速度； p为平车场摘挂钩时间； 第10页/共30页 11 第六章 斜井提升 6.2 斜井提升系统的计算特点 6.2.2一次提升量或串车数的确定 3.串车数的确定 （1）根据一次提升量Q计算串车数 式中：Q为一次提升量； G为矿车装载量； 计算出n1后取整数。 第11页/共30页 12 第六章 斜井提升 6.2 斜井提升系统的计算特点 6.2.2一次提升量或串车数的确定 3.串车数的确定 （2）根据车钩强度计算矿车数n2 车钩强度一般为60000N，总阻力与车钩强度满足下式： 式中：G为矿车装载量；G0为矿车质量； a为轨道倾角；1为矿车沿轨道运行时的阻力系数； 选用矿车数：n1 nn2 第12页/共30页 13 第六章 斜井提升 6.2 斜井提升系统的计算特点 6.2.3 钢丝绳、提升机及天轮选择计算特点 1.斜井