电动汽车整车检验标准书.docVIP

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  • 2022-09-19 发布于江苏
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电动汽车整车检验标准书 电动车检测基准书 编 制: 审 核: 标准化: 批 准: 2 整车外观质量要求 A ①外露零部件表面应清洁,无污渍、锈蚀, 商标、贴花应完整、清晰、位置应正确。 目测和手感 100% ②各电镀件外观色泽应均匀、光亮,不得有 起泡、剥离、浇黑、露底、露黄及明显毛刺、 花斑、针孔、麻点等缺陷。 目测和手感、GB/T1217-1991中5.1.1规定 ③各镀锌件经白色或彩色钝化处理后表面 色泽均匀不得有露底、露黄及明显毛刺、起 泡脱皮,明显的条纹、毛刺等缺陷。 目测和手感、GB/T1217-1991中5.1.1规定 ④各油漆外露件的表面微粒、麻点、斑点、 纤维状尘埃、色斑、椐皮、毛坯伤痕、砂纸 纹和色差要求: eq \o\ac(○,1)表面微粒:距离50cm,目测主视面不能 识别,侧视面在每cm2 小于2个Φ0.2mm以 下,不易观察在每cm2 小于3个Φ0.2mm以 下。 eq \o\ac(○,2)麻点、斑点、纤维状尘埃:在20× 30cm面积内,主视面平均2个以下,间隔 在15cm以上,大小在Φ0.5mm以下;非主 视面平均2个以下,间隔在15cm以上,大 小在Φ1mm以下。 eq \o\ac(○,3)色斑、椐皮、毛坯伤痕、 砂纸纹:在500LX的光照下,主视面在距离 0.5m处不可见,侧视面在距离0.5m 显,不易观察面在距离1m处不能有。 eq \o\ac(○,4)色差: 在0.5m处,主视面无色差,非主视面不明显。 目测和手感 (必要时参考零部件检验规范) ⑤各塑料件表面色泽均匀,无明显的飞边、 划伤、裂纹和凹陷。 目测和手感 ⑥各铝合金外露件不充许有起斑、烧损、粉 化、剥落、露底、明显条纹。 目测和手感 3 制动断电装置 A 电动自行车应装有制动断电装置,在制动时应能自动切断电源。 目测、手感 100% 4 欠压、过流保护功能 A 控制器应具有欠压、过流保护功能和短路保险装置,欠压保护值为42±0.5V,过流保护值为18±1A(6管)、22±1A(9管)、28±1A(12管)。在电动车骑行时,调速应稳定、可靠。 电动车整车性能检测仪 100% 5 车辆识别代号(VIN) A 车架号,电机号必须要有,且要符合我公司的要求 目测 100% 6 操纵件、指示器及信号装置的图形符号 A 符合整车配置要求 目测、手感 100% 7 转向装置 A 方向把应设置限位装置,并且在其回转角范围内应能绕方向柱灵活地转动;转向轮向左或向右的转向角≤48°,方向柱不应有轴向松动感;方向把在其转动极限位置均不得与其它部件发生干涉。制动器、离合器、油门、操纵调节机构的调节余量应不小于可调节量的二分之一。操纵拉索、车速里程表软轴、电缆、制动软管等长度应略有裕度,在方向把转动时,不得被夹持,不得影响相关零部件的正常工作。转把应灵活,转把开启后应能自动回位。 目测、手感 100% 8 安全防护装置 A 后视镜应易于调节,并能有效保持其位置; 扶手、座垫拉带等安装可靠,无松脱。 目测、手感 100% 9 转向锁止防盗装置 A 安装应牢固可靠,开、关应灵活,并锁止有效。 100% 10 整车行驶性能 A ①起动正常,起步、加速良好。 操作、感受 100% ②车辆行驶平稳,无异常偏摆、振动。 操作、感受 100% ③乘骑舒适,无不良感觉。 操作、感受 100% ④各操纵件操纵灵活无卡阻。 操作、感受 100% ⑤控制开关工作正常,没有因振动而出现松动、失灵。 操作、感受 100% ⑥制动系统工作正常。 操作、手感 100% ⑦车辆行驶过程中,不得有零部件之间发生干涉、撞击、异响等异常现象,试验后不能丧失电动行驶功能和各项应有的功能。 操作、感受 100% ⑧行驶后检查,不得有零部件变形、损坏、松动、异常磨损、漏气、漏油等不良现象。 目测 100% 11 驻车性能 A 使用主支架时,车身平正且稳定,无前后左、 右摆动,回弹、上下移动灵活,与其它物体 无干涉,主支架轴开口销安装正确;后压前 跳时主支架不能自动收回;主支架撑起时后 轮离地间隙为:30~60mm 侧支架驻车时向左、向右、向前侧倾稳定角分 别≥9o、5o、6o,用主支架时向左、向右、 向前稳定角均≥8o 目测、手感 100% 12 续行里程 A 电动自行车一次充电后的续行里程应≥ 30 电动车整车综合测试仪 确认检验 13 百公里电耗 B 电动骑行100km的电能消耗应≤

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