电动汽车发展现状及趋势研究综述.docVIP

电动汽车发展现状及趋势研究综述 电动汽车发展现状及趋势研究综述 前言 汽车是现代社会的重要交通工具，为人们提供了便捷、舒适的出行服务，然而传统燃油车辆在使用过程中产生了大量的有害废气，并加剧了对不可再生石油资源的依赖。为了经济的可持续发展，保护人类的居住的环境和缓解能源供给。电动汽车应运而生，电动汽车具有良好的环保性能和有多种能源为动力的显著特点，既可以保护环境，又可以缓解能源的短缺并能调整能源的结构，保障能源的安全。 经过多年讨论和探索，国内外对于汽车工业未来发展比较一致的看法是：21 世纪是一个面临能源和环境巨大挑战的世纪，传统燃油汽车将向高效低排放的电动汽车方向发展。本文主要概述了纯电动汽车的发展和优缺点、结构与原理、能量的存储、电机的形式，围绕电动汽车的工作原理“蓄电池——电流——电力调节器——电动机——动力传动系统——驱动汽车行驶”逐层进行概述分析，包括电机部件中：转速与转矩的关系、转速与功率的关系、功率与转矩的关系；电动汽车核心技术：储能装置、能量管理系统等等。对纯电动汽车而言，其包括诸多优点，如：本身不排放污染大气的有害气体，解除人们对石油资源日见枯竭的担心，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益等等。电动汽车也不可避免的遇到了一些技术困难，包括：目前蓄电池单位重量储存的能量太少，电动车的购置成本、维护成本较高等等问题。所以，本文最后对电动汽车所面临的主要问题进行分析及对其未来发展进行了展望。 2.现状及意义 目前，各大研究机构和汽车制造商针对汽车的研发和推广，主要集中发展三类电动汽车，分别是蓄电池纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池电动汽车。 蓄电池纯电动汽车使用电动机作为动力，以蓄电池作为能源存储单元，用电力作为能源。纯电池电动汽车结构上主要由电力驱动子系统、能源子系统和辅助子系统三个子系统构成。电力驱动子系统包括电子控制器、功率转换器、电动机、机械传动装置；能源子系统包括能量源、能量单元以及能量控制单元；辅助子系统包括助力转向单元、 动源导致其结构复杂，并且依赖原油。目前，混合动力电动汽车是电动汽车市场中的主流，它不仅具有广泛的应用范围，而且也逐渐为市场所接受。 燃料电池电动汽车采用电动机作为动力，用燃料电池作为能量源转换装置，其能源主要来自氢气。由于燃料电池电动汽车正处在研究的初期阶段，所以也存在不同的结构。但主要是指燃料电池与蓄电池混合类型的电动汽车，因为蓄电池能够实现制动能量的回收，可以相对降低燃料电池的功率要求，同时也降低了成本。虽然燃料电池电动汽车有良好的前景，但是目前尚未产业化，成本仍然较高，而且燃料电池的可靠性和寿命有待改进，加灌氢气的基础设施有待建立并系统化，氢气的来源和供应链也有待于实施。 于此，鉴于混合动力的逐步普及，纯电动汽车的发展进程更加值得我们探讨和展望，本文将重点围绕纯电动汽车进行论述，下文中提及的电动汽车，无特别说明，均指代纯电动汽车。 优点 1）降低石油消耗、节能 在减少燃料消耗方面，电动汽车具有胜过其它技术的明显优势。其他技术承诺每辆车的汽油消耗量可以降低41-56%，而电动汽车可以100%地降低耗油量。倘若到2030年中国汽车总数的30%为电动汽车，将节省7亿桶石油。由于电力可以从多种一次能源获得，如煤、核能、水力等，解除人们对石油资源日渐枯竭的担心。电动汽车还可以充分利用晚间用电低谷时富余的电力充电，使发电设备日夜都能充分利用，大大提高其经济效益。 2）长期看比燃油车省钱 总体拥有成本毫无悬念的是，电动汽车要比标准内燃机汽车要贵许多。根据当前预计和业界披露，消费者在中国需要额外支付大约3万元人民币，购买插电混合电动汽车，比标准的汽油动力车辆高出四分之一。如果油价每升涨至10元，预计消费者五年之内就可以完全赚回他们为购买电动汽车所支付的费用。尽管进一步下调油价似乎迫在眉睫，但是油价调整的幅度依然不甚明朗。近期有诸多因素导致原始设备制造商和消费者平添了购买电动汽车的增量成本。然而，就长期而言，随着汽油价格的调整和技术的进步，电动汽车可能成为中国普通消费者寻求实惠的选择。 3）环保、无污染、噪声小 我国已有10个城市被列入全球大气污染最严重20个城市之中，使用电动汽车将大大改善空气质量，降低温室效应，控制温度升高和海平面上涨等环境问题。 总结 人类正处在能源安全、环境污染和全球气候变暖等问题日益恶化的当下，节能减排已成为全球汽车产业的战略方向。而自从2009年成为汽车产销量第一大国之后，我国也确定了要成为汽车强国的发展目标。因此，大力发展节能与新能源汽车成为我国汽车工业应对能源和环境的重要举措，电动汽车应运而生。 其中，纯电动汽车是由电动机驱动的汽车。电动机的驱动电能来源于车载可充电蓄电