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浅议提高vd效率的难题及对策 VD 在炉外精炼中可有效脱去钢水中的氧、氮和氢等有害气体成分,提 高钢水的纯净度。在转炉—精 炼—连铸的生产工艺流程中,VD 效率直接影 响着高纯净度、高强度、高质量钢的生产效率。某厂 100t 双工位VD 生产 过程中暴露出的影响其效率的难题,本文对其原因进行了分析,并结合生产 实际提 出了相应的对策。 1.影响VD 效率的几个难题影响VD 效率提高的难题较多,在蒸汽、 却水及电 控系统运行正常时,基本上可概括为“漏、堵、卡”3类难题。1.1“漏” 造成VD 效率低下V D 在对钢水进行脱气真空处理时“漏”时有发生,一般表 现在:①真空室密封圈及其排水电磁阀漏 气;②炉盖车上的观察孔溢钢破 空阀漏;③冷凝器和各喷射泵进口法兰漏等。这些“漏”的问题直 接造成VD 形成工作真空度的时间过长或无法形成工作真空度,“漏”掉了VD 的效率。 1.2“ 堵”使 VD 难以达到设计效率 VD 在正常生产过程中有时也会添“堵”, 一般表现在:破空装置和 E2 喷射泵易堵等。这些“堵”导致VD 的真空脱气 时间过长或不能形成工作真空度,“堵”得 V D 难以达到设计效率。1.3“卡” 使 VD 效率不稳定 VD 在对每炉钢水进行脱气真空处理时也会 发生一些 “卡”的现象,一般表现在:①氮破真空蝶阀蝶片卡死;②V9 破空阀卡阻等。这 些“卡 ”的现象一旦发生,将造成 VD 无法继续形成真空,并导致后续钢水不 能进行真空脱气精炼,全连 铸生产被迫断浇,生产组织被打乱,“卡”住了 VD 的效率。2 影响 VD 效率的原因分析 2.1“ 漏”的原因分析真空室密封圈及 其排水电磁阀漏气是VD 生产过程中常见的问题。VD 真空室密封 设计为 法兰水槽加密封圈型,当一炉钢水在真空状态下脱气完毕后,要先提升炉盖 车,待冷却水注 满法兰水槽后再移动炉盖车 ,这样才能有效地防止密封圈 不被炉盖车内小炉盖上的高温钢渣烧损。 但在实际操作中,有时冷却水还 没注满法兰水槽却移动了炉盖车,这时密封圈极易烧损。密封圈一 旦损坏, 待下炉钢水进行真空脱气处理时,往往会产生密封不严。这种“漏”很难迅速 排除。VD 在接收一炉钢水后,要先将法兰水槽内的冷却水排除,再下降炉盖 车密封真空室。在连续生产过程 中,炉盖车内的小炉盖上的粘渣会无规则 地掉落在法兰水槽中,且大块炉渣若不及时清理则会导致 下炉钢水处理时 炉盖车密封不严;而小颗粒炉渣又会随冷却水流至排水电磁阀 ,使其不能正 常关闭 。上述现象中,前者较易排除,后者既难检查发现又难快速排除。根 据定期统计分析,S22MD 膜片式电磁排水阀中的进水阀不能正常关阀的 概率大于 50%、排水阀不能正常关阀的概率大于9 0%1。炉渣进入膜 片式电磁阀会造成其膜片不能正常复位 ,线圈长期得电,从而使线圈烧损 , 最终导致 VD 泄漏。VD 炉盖车上的观察孔溢钢破空阀设计为手动高真空 蝶阀,由于蝶阀精度高 及炉盖工况温度高(80℃)等原因而造成其频繁泄 漏。经统计分析,在工况条件不变时,一旦 手动蝶阀泄漏,VD系统真空度将 下降(10±2)Pa2。此现象一般较难检查发现,即使 查到漏点也只能用真 空封泥进行临时处理,高温状况下封泥易熔化,难以满足VD连续生产要求。 冷凝器在VD设备大修时如果封密法兰紧固不均、不严或局部排水下降管 腐蚀,则将会造成其泄漏 ,冷凝器的泄漏将直接导致其内部水位上涨 ,严重 时会使冷凝水倒灌进 E3、E2 喷射器内;如果 喷射器内进水将会产生轴向 串动、径向跳动,轻者会使喷器内的拉瓦尔喷管断裂,重者会使VD产 生严 重的系统事故。不论是VD还是 RH,其喷射、加压泵的拉瓦尔喷管进口与 蒸汽管的出口一般 采取钢管法兰连接,当开启真空泵系统进入工作状态或 1~6 级泵相互转换时,高压蒸汽的动能使 其连接处发生振动,此时法兰易松 动,密封石棉垫易破碎,法兰松动漏汽将会导致喷射泵的抽气能力下降。工 作蒸汽通过拉瓦尔喷嘴,在高压下膨胀为超音速流(蒸汽的压力能转换成为 低压的动能),蒸汽以 1200 m/min 左右的速度离开喷嘴并带走来自吸入口 的气体,蒸汽与被抽气体相混合3,破碎石棉 垫吸入拉瓦尔管喉口将会导 致其喘振,结果造成系统无法正常工作。2.2“堵”的原因分析VD 在处理完一 炉钢水后须先用氮气破除真空,再用空气完全破除真空。100t 双工位VD 的 空气破真空采用的是 G10-10 型高真空蝶阀 ,并在其空气进口端加装有 