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物联云仓数字研究院研究及绘制 ©2022.9 50yc Inc
摘 要
从城市空间结构来看, 郑州强化生态基底约束, 突出交通骨架引导, 形成“ 双城引领、三绿融合、三轴交汇、多极 联动”的空间形态。郑州经济总体向好,地区生产总值(12,691亿元)排名全国第十六名,人均GDP(99,600元) 位于全国第五十七名。
宏观背景
截至2022 年8 月, 郑州市物流仓储市场通用仓总面积为1 , 748 . 8 万平方米, 可租面积188 . 8 万平方米; 高标仓总面
积为321.4万平方米,可租面积为55.4万平方米。
仓储设施总览
受疫情影响, 2022 年1 - 8 月郑州空置率稳中有升, 8 月份空置率10 . 87 %, 为历月最高, 环比上升1 . 42 个百分点。
空港区空置率最高(17.30%),金水区空置率最低(1.62%)。
空置率情况
2022年1-8月份郑州租金整体呈现上涨趋势,其中8月份平均租金22.45元/㎡.月(1-8月份中位值22.38元/㎡.月,
4月份最高),环比上涨0.04%。空港区租金最高,为29.02元/㎡·月;新密市租金最低,为19.21元/㎡·月。
租金情况
分面积来看, 整体需求呈现金字塔结构; 其中1, 000㎡以下仓库需求数量最多, 占绝对需求( 占比50 %); 1 , 000 - 1,999㎡ 、5,000-5,999㎡区间仓库市场需求依次递减(分别占比约33%、17%)。
租赁需求
根据RFM三维度分析法得出,空港区、高新区为热点区域。
活跃度情况
根据物联云仓数字研究院预判,2022年下半年郑州市供需状态为5个区供需平衡,3个区供大于求,3个区供小于求
2022年展望
01
物联云仓数字研究院研究及绘制 ©2022.9 50yc Inc
1.1城市总体规划与重点发展方向
从城市空间结构来看,郑州强化生态基底约束,突出交通骨架引导,形成“双城引领、三绿融合、三轴 交汇、多极联动”的空间形态
“三绿”
优化主城,加快建设航空 城,双城联动,引领城市 与区域发展。
黄河生态文化带、山区生 态文化带和农区生态文化 带。
形成“双城引领、三绿融合、三轴交汇、多极联动”的
空间形态
“双城” “三轴”
“多极”
京广主轴、陇海主轴和机 登洛次轴。
区域性功能中心、新的功 能组团和外围特色小镇。
* 图片来源:郑州建设国家中心城市行动纲要(2017-2035年)
从产业功能区划分来看,郑州按照“东扩、西拓、南延、北联、中优”发展思路,持续优化市域空间布 局,进行城市主题功能区建设,实现产城融合
1.2产业功能区划分
东 扩
继续推动郑汴一体化,建设双创走廊, 有序发展尖端制造业和高新服务业, 建成国际化区域金融中心、国际文化 创意园、国际交往中心、创新创业高 地、行政文化服务区、高等教育园区 和现代体育中心。
西 拓
以规划建设郑上组团为抓手,发挥山水 资源优势,打造“郑州西花园”,与郑 东新区相呼应,实现城市均衡发展,建 设高端商务会议中心、高端装备制造基 地、高新技术产业基地、新材料基地、 通航产业基地、医疗康复中心、创新创 业中心,有效支撑郑洛新国家自主创新 示范区建设。
南 延
高标准、高质量、高规格建设 郑州航空港经济综合实验区、 新郑组团,汇聚高端人才、高 端产业、高端要素、高端商务、 高端居住,建成国际航空大都 市、区域核心增长极,推进许 港产业带建设。
北 联
坚持统一规划、统一政策、统 一管控,探索向北“跨黄河” 与焦作、新乡毗邻地区联动发 展,加强黄河两岸生态保护, 建设沿黄生态经济带,加快一 体化进程。
中 优
优化中心城区布局,有序推进功能疏解,降低开发强度和人口密度,提高产业层次,提升城 市品位,强化金融商务、总部经济、国际交往、文化创意和都市休闲旅游等功能,建设环境 优美、生活方便、交通便捷的现代化中心城区。
* 图片来源:郑州建设国家中心城市行动纲要(2017-2035年)
物联云仓数字研究院研究及绘制 ©2022.9 50yc Inc
物联云仓数字研究院研究及绘制 ©2022.9 50yc Inc
《国家物流枢纽布局和建设规划》
陆港型
空港型
郑州物流 枢纽功能
定位
郑州市现代物流业发展规划
打造国际综合交通物流中枢
现代国际物流中心
立足中部、辐射全国、通达 全球
郑州发展物流业优势
区位优势: 郑州市, 简称“ 郑”, 是河南省会、中 原城市群核心城市, 国务院批复确定的中国中部地 区重要的中心城市、国家重要的综合交通枢纽, 郑 州铁路局地处中原, 位于全国路网中心。
产业结构: 按照“ 东强、南动、西美、北静、中优、 外联” 布局服务业产业, 着力优化营商环境, 创新 发展服务业新兴业态, 扩大服务消费供给, 重点发 展金融、物流、商贸、
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