推拉式供应链的区别.pdfVIP

推式供应链 推式供应链是以制造商为核心，产品生产建立在需求预测的基础上，并在客户订货前进行生 产，产品生产出来后从分销商逐级推向顾客。顾客处于被动接受的末端.一般来说，制造商 利用从零售商仓库接到的订单来预测顾客需求。推动式供应链的不确定性很低，但提前期较 长，按库存生产是主要的生产方式。 拉式供应链 拉式供应链是指消费者导向或需求导向由消费者购买产品后， 经由销售时点情报 的数据收集，启动供应链零售店经由 EDI 向物流中心产生自动补货要求 .物流中心经 由EDI 向制造商产生自动补货要求 .制造商再快速自动或生产，并经由 EDI 事先寄货 通知给零售店。物流中心采取越库作业，减少入库时间，以使货物很快送达零售店。 优势与劣势 “推”的优点不但在于有计划的为一个目标需求量提供平均成本最低、最有效率的 产出,而且可以用现货品的实时提供把握商机创造利润；其缺点则在当市场需求不如 预期而未能销货时 ,推的越多，库存积压的风险就越大 . “拉”的优点在于其具有为 顾客提供量身订制的产品与服务；其缺点则在于响应客制化需求的成本较高。 供 应链是为终端顾客创造价值的各种流程活动所贯穿连接上下游不同企业组织所形成 的一个网络，当然供应链管理必须是顾客导向， 也就是要重视所谓需求牵引 （Demand Pull）「拉式」的供应链管理.但是如果你以为「推式」的供应链管理是不重要的，那 就不对了 ! 除了极少数的产业可归属于完全接单生产 , 如订购飞机的纯拉式供应 链接构， 绝大多数产业的供应链是由 「推式」与「拉式」两部份共同组成的。推的 供应链在上游，是为「预期的」市场需求 ,做计划性的采购、库存与制造后续市场可 能会需要的成品或半成品 .拉的供应链接在推的供应链下游，在拉式的供应链部份， 所有的活动都是为了要满足（ fulfill ）明确的订单来安排进行。整个供应链在推拉两者 之间的分界点或连接点 ,称为订单穿透点或 OP(Order Penetration ）点[Sharman ， 1984]。换言之，供应链整体结构在 OP 点之前是上游的推式供应链，在 OP 点之后 的是下游的拉式供应链 .由于供应链是上下游与协力厂商组成的一个网络，实际上划 分推与拉的 OP 点之结构非常复杂。 Chopra 与 Meindl （2001)把推与拉式供应链 的策略优势分别称为「效率性」 （Efficiency) 与「回应性」 （Responsiveness ）.很明 显这两者具有互补性，是鱼与熊掌不可兼得的 .至此，我们应可了解没有所谓绝对最 优的供应链接构，唯有依据目标市场顾客需求的特性，在「效率性」 （产品的价格） 与「响应性」 （客制化的程度）两者之间做策略性的取舍，再来配置整个供应链的推 拉布局，为顾客创造最大的价值，为本身供应链营造最大的竞争力与利润 . 一般 而言，决定供应链「效率」与「响应」两者策略定位的关键因素在于目标市场需求的 不确定性，与现货或客制化要求的程度。以量贩店与便利商店销售的日用品为例 ,顾 客对这些产品现货提供的要求极高，再加上这些产品具标准化且生命周期长 .要满足 这样的市场需求 ,日用杂货品的供应链基本上均属于推式的供应链。推式供应链要达 成最低成本的效率目标，经济规模当然是有利的先决条件。除了标准化的成品外，不 同终端成品的共同模块件亦较终端成品具备更适合「推」的条件，辅助规划这部份供 应链的计算机系统包括 MRP，MRPII，DRP，MPS 等。此外，对市场需求预测的准 确度,也是影响供应链成本的重要因素。所以，效率型的推式供应链不但要「推得省」 (成本低），更要「推得准」 （预测准）才能超越同类型的对手。坊间便利商店的供应 链每天把恰适数量的便当「推」到不同的门市，创造与顾客双赢的价值，可谓是推式 供应链的一个典范。 当产品生命周期短，终端成品的型式复杂 ,各类型成品市场 需求的不定性高时 ,拉式(接单生产）供应链的部份就非常的关键了 . 拉式供应链缺乏 推式供应链的结构性与规律性， 困难度较高