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龙蟠润滑新材料项目润滑车间
钢结构吊装专项方案
编制: 石艳春审核:
批准:
二零一四年六月十五日
目 录
第一节 工程概况 2
第二节 编制依据 1
第三节 施工准备 3
第四节 施工部署 3
第五节 钢结构吊装施工方案及技术措施 4
第六节 钢结构吊装安全技术措施 9
第七节 应急预案 6
第一节 工程概况
1、工程名称:。
2、工程地点:。
3、结构类型:门式钢架。
4、建筑面积:厂房建筑面积为 8201。43M2。(含雨棚面积 272M2)
5、结构设计:抗震设防烈度为7度,标准冻深 0。60 米,厂房基础形式为桩基承台;厂房主体结构门式钢架,厂房总长度为 90 米、跨度为三跨分别为 30 米、27 米、30 米,柱距为 9 米.主要构件有钢柱、钢梁、柱间钢支撑、C 型檩
龙蟠润滑新材料项目
龙蟠润滑新材料项目
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条,屋面及墙面彩板等。在保证工期的前提下,我单位面临日吊装工程量大等不利施工因素,因此安全文明施工显得尤为重要, 我单位指挥部及项目部领导非常重视,对安全施工提出了明确的要求,并作出了的具体的布署。
第二节 编制依据
序号
标准名称
标准标号
1
《建筑结构荷载规范》
GB50009-2011
2
根据与建设单位签订的施工合同
3
《钢结构工程施工质量验收规范》
GB50205-2001
4
《建筑施工安全检查标准》
JGJ59-2011
5
《钢结构工程施工质量验收规范》
GB50205—2001
6
《建筑钢结构焊接技术规程》
JGJ81—2002
7
《施工现场临时用电安全技术规范》
JGJ46—2005
8
业主提供的施工图纸
9
《门式钢架轻型房屋钢结构技术规程》
CECS102:2002
10
《钢结构高强度螺栓连接技术规程》
JGJ82—2001
11
《冷弯薄壁型钢结构技术规范》
GB50018-2002
第三节 施工准备
1、存放材料的场地应该平整,压实,排水通畅,临时道路应平整, 并满足载重约 40 吨的货车或者吊车通行,保证不陷车。
2、卸货后,马上报验,待材料验收合格后进入下一步工序
3、吊装前,复测基础标高,轴线复测,并做出记录,对于轴线偏差过大的,要进行处理,具体处理方法:用钢管套住地脚螺栓,向正确的方向扳,但不能用力过大。
4、做好吊机的进场检验工作,确保起重机械各项性能良好.
5、清除吊机转臂空间范围内障碍物,非吊装施工人员严禁靠近。
6、吊装前将起重机械试运转一次,观察各部分及操作系统有无异常,并检查所有起重机具钢丝绳、卡环、吊钩等是否安全,符合要求后才使用.
第四节 施工部署
1、为确保吊装工作顺利进行,应在安全、质量、进度等各方面都能达到理想状态,为此作如下部署:
。编制吊装方案,并报相关单位审定批准。
。对审定后的吊装方案,在方案实施的施工准备和吊装过程中,必须严格执行。
1。3。吊装前必须完成施工区域的场地清障工作。
1。4。吊装前准备好各类吊索具,并确认符合方案规定的要求.
2、人员配备
本单项工程现场施工总负责人全面负责协调、监督和指导各部门班组落实吊装方案的各项技术要求。相关部门班组配备必要的安全管理、作业人员等,总计管理人员 2 名,熟练工人 10 名.
序号主要工种
序号
主要工种
计划数量
备注
1
管理人员
2
2
吊装指挥
1
3
吊车司机
2
4
测量
2
5
工人
10
3、机械设备准备
机械设备准备情况一览表
序号
序号
设备名称
型号
单位
数量
备注
1
吊 车
20t
辆
1
2
吊 车
16t
辆
1
第五节 钢结构吊装施工方案及技术措施
所有构件均为加工厂加工成型运输到现场,工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装.应吊装工作量大,特制定以下吊装方案:
一、钢柱的吊装 :
1、龙蟠润滑油钢柱高度 12 米,柱脚由 4 棵 M30 地脚螺栓固定;起吊过程由汽车起重机完成,吊点采用钢索缠绕柱头,U 型卡环与钢绳配合形成拉紧套索; 钢柱吊离地面后保持距地面 300MM 高度水平移动,垂直对正钢柱基础工人校正孔位之后垂直下落。先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧.
3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用调平螺母控制.
序号项目允许偏差1轴线对行、列定位轴线的偏差量2柱基标高3
序号
项目
允许偏差
1
轴线对行、列定位轴线的偏差量
2
柱基标高
3
挠度矢高
f≤5.0mm
≤+5
≥-8 f≤H/1000
但不小于 15.0mm
4
柱轴线的垂直度 H〉10m
≤H/1000 但 不 大 于
25mm
5、为保证柱子稳定性,柱子底板下方要垫钢板,钢板垫铁应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板下。钢柱
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