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阳江滨海新区新阳二桥建设项目 钢板桩支护施工方案
阳江滨海新区新阳二桥建设项目
基坑钢板桩
支护专项施工方案
编制单位: 广东天立方建设有限公司编 制:
审 批: 编制日期:
目 录
第一节第二节第三节第四节第五节第六节第七节
工程概况… 1
钢板桩支护设计及施工要点… 1
施工组织方案… 3
基坑监测措施… 10
质量保证措施工… 11
安全施工措施… 12
文明施工措施… 14
阳江滨海新区新阳二桥建设项目钢板桩支护施工方案
阳江滨海新区新阳二桥建设项目
钢板桩支护施工方案
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第一节 工程概况
新阳二桥 42m,该段桥为 30m 预应力砼箱梁,桥两端设 6m 搭板。该段桥基础为冲孔桩基础,其中冲孔桩基础桩径为Φ=1.2 m 嵌岩桩,至少嵌入中风化花岗岩 1.5m 以上。该桥冲孔桩共 20 根,桩长为 25m;累计桩长 500 米;桥台为钢筋混凝土重力式桥台。
第二节 钢板桩支护设计及施工要点
1、支护对像
(1)对于 0#桥台基坑承台开挖处,基坑深度≥6m 且无条件放坡时, 均须进行支护。
(2)现 0#桥台基坑承台开挖处距离市政道路 2.5 米,无法放坡且基坑深度 6.5m 时进行支护。河道一侧由于采用土袋围堰阻塞河道排水, 故用Ⅳ型钢板桩进行支护止水围堰。
2、支护方法
结合本工程实际,设计中采用 12 米钢板桩,设 5 条横向支撑钢梁作为上述基坑侧壁的支护结构,以做到快速支护、快速撤除的特点。根据基坑特点,采用如下不同的支护断面形式:
有条件放坡时,视土层地质情况采用1:1~1:1.5 的坡度放坡;
沿市政道路段与河道段,遇现状市政道路而无条件放坡,河道侧土袋围堰阻塞河道排水,采用钢板桩支护形式,设 5 条横向支撑钢梁; 3、钢板桩施工要点
(1)钢板桩打设:优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩。
锁口内应填充油脂等润滑油。遇地下水丰富而难以排除路段,钢
阳江滨海新区新阳二桥建设项目钢板桩支护施工方案
阳江滨海新区新阳二桥建设项目
钢板桩支护施工方案
板桩组拼时,在锁口内填充防水混合料,其配合比可为黄油:沥青:干锯末: 干粘土=2:2:2:1,咬合的锁口再用棉絮、油灰嵌缝严密.
桩孔处理:为及时回填桩孔,每拔高1m 后暂停引拔,振动几分钟让土孔填实。钢板拔出桩孔后,剩余的空隙应及时用 1:1 水泥砂浆填实。
基坑开挖
① 基坑开挖应遵循“开槽支撑,先撑后挖,分层开挖,严禁超挖”的原则。
②基坑周围地面设置临时排水沟,应避免漏水、渗水进入坑内。
③靠现状路面的基坑侧壁顶部 1m 范围内不得通行车辆,且 1m 外车辆荷载不得超过 11Kpa。其它基坑侧壁顶部2m 范围内不得堆载(如翻挖土),且 2m 外荷载不得超过 10Kpa
④基坑开挖过程中应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或扰动基底原状土。
⑤发现异常情况时,应立即停止挖土,并应立即查清原因和采取措施,方能继续挖土。
⑥ 开挖至坑底标高后,坑底应及时满封闭并进行基础施工.
第三节 施工组织方案
一、项目管理架构:
项目经理人
项目经理人
技术负责人
技术负责人
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阳江滨海新区新阳二桥建设项目钢板桩支护施工方案
阳江滨海新区新阳二桥建设项目
钢板桩支护施工方案
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施工员人 质安员
施工员人
质安员
电 工 机 长 焊 工
技术工人
二 、 施工机械及设备
液压振动锤
MIL-2000
1 台
汽车式起重机
1 台
30t
板桩
用于拨钢板桩
震动拔桩机
履带式单斗挖掘机气割机
W—1001
1 台
1 台
1 套
45KW
1M3
拨钢板桩
挖槽、配合桩机作业及修路切割钢板桩
电焊机
XD1-200
2 台
2KVA
钢板桩接长
经纬仪
J2
1 台
测量放线
水准仪
S3-d
1 台
抄平、沉降观测
机 械 参数
机 械 参
数
型号
数量
功率
使用部位
机械名称
安装于挖掘机上 打钢
(1) 钢板桩材料:采用Ⅳ型钢板桩,定尺度 12m.
(3) 每根钢板桩的使用寿命:按可周转 20 次考虑(包括日常维护情况下).
采用Φ250mm 钢管、工字钢冠梁作为内支撑构件,用螺旋将槽钢固定于钢板桩.
四、钢板桩检验
(1)Ⅳ型钢板桩由供方技术监督部门检查和验收.
(2)钢板桩强垂直度允许偏差为 1/150;沿基坑轴线方向墙面左右允许偏差为 300mm。
(3)钢板桩桩底标高允许偏差为 500mm。(4)外观检验包括表面缺陷、长度、宽度、厚度、端头矩形比、平直度和锁口形状等内容。检查中要注意:①、对打入钢板桩有影响的焊接件应予以割除;②、有割孔、断面缺损的应予以补强;③、若钢板桩有严重锈蚀, 应测量其实际断面厚度,以便决定在计算中是否需要折减。原则上要对全部钢板桩进行外观检
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