长城汽车-长城 M4加速时间
加速时间第1段
本段相关车型:长城 M4 2012款 1.5L 两驱精英型
加速测试:
起步时发动机的动力可以让前轮轻松突破抓地,所以对转速的掌握很重要。刚出发的一瞬间,加速势头很猛,测试仪上记录下的加速度 G 值超过0.5G,理论推断这应该是一辆加速成绩10秒以内的车,可惜爆发力转瞬即逝,恢复平静,最终这款车的0-100km/h 加速成绩为12.11秒,属于正常范畴。
节选自《进军低价 SUV 市场 测试哈弗M4 1.5L 两驱》
长城汽车-长城 M4刹车距离
刹车距离第1段
本段相关车型:长城 M4 2012款 1.5L 两驱精英型
刹车测试:
SUV 在刹车过程中有先天的劣势,较高的车身会造成更严重的重量前移,前悬挂和前轮的负担过重,刹车距离普遍比轿车要长。好在哈弗M4悬挂支撑性很到位,平均40.44米的100km/h-0刹车成绩比预期要短,在同价位中也算是优秀水准。
40我们驾驶哈弗M4共行驶了269.1公里,其中有接近一半是城市路况,三分之一路段属于比较拥堵的上下班高峰路况,车内乘员一人,全程开启空调。i 11, r ”“1 ”J 1 , ””J ,r ”1 .
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我们驾驶哈弗M4共行驶了269.1公里,其中有接近一半是城市路况,三分之一路段属于
比较拥堵的上下班高峰路况,车内乘员一人,全程开启空调。
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