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基于超声波的汽车防撞系统的设计 基于超声波的汽车防撞系统的设计 PAGE/NUMPAGES 基于超声波的汽车防撞系统的设计 目录 绪论 课题简介及其发展现状 2．1课题研究现状及其发展意义 2．2 超声波简介 3 整体设计方案 3．1 设计整体思路大要 3．2 超声波测距原理 3．3 超声波传感器 3．4 控制系统框图 3．5 超声波发射装置设计 3．6 超声波接收装置设计 3．7 温度补偿 3．8 显示电路设计 3．9 报警装置设计 4 软件设计 4．1 软件工作流程 4．2 主程序流程图 4．3 超声波的发生子程序和中断程序 5 硬件设计 5．1 芯片的功能及其测距原理 AT89C51的功能特点 单片机实现测距的原理 系统的特点 5．2超声波测距系统元器件清单 参照文件 附录1 汽车防撞测距仪原理图 24 附录2 程序清单 25 绪论 曾几何时，汽车对很多家庭来说是不敢想象的。但随着社会生产力的发展和经济水平 的大幅度提高，百姓的收入日益增加，解决了饱暖问题的家庭开始奔向小康，表现最明显的是交通工具的升级换代：一些家庭开始购买汽车作为代步工具。 近几年我国汽车保有量逐年增加，2009年的保有量为6300万辆，2010年达到7400多万辆。按保守估计，未来国内汽车保有量将达到4.9亿辆左右，即大体350辆/千人。对于汽车数量的大副度爬升，尽管国家在公路设施上不断地改进，但道路上的车辆依旧还是越来 越多，特别在上下班时段完好防范不了汽车拥挤的现状。再加上汽车设计中车速的不断提高，诚然公路上各路段都有限速，但撞车事件依旧在广大人民的生活中凡是发生，给人们带来巨大的人身伤亡和社会财产损失。 针对汽车拥挤的现状，设计一种反应快，牢固性好而且经济合用的汽车防撞测距仪对此刻汽车行驶安全现状势在必行。汽车防撞测距仪是一种向驾驶员报警的装置，此汽车防撞测距仪能在汽车行驶和倒车过程中自动检测阻挡物，尔后经过超声波测距原理测出汽车与阻挡物之间的距离，并将距离显示出来。当汽车与阻挡物之间的距离达到极限时，系统发出声光报警，达到提示司机防范撞车的目的。 该汽车防撞测距仪，要求测量范围在30~50m，测量精度1~2m，测量时与被测物体无直接接触，能够清楚牢固地显示测量结果。 功能说明：汽车倒车时，检测车辆后方阻挡物地址,并利用LED显示屏将车辆到阻挡物的距离及地址通知驾驶员，同时启动扬声器报警起到防撞的作用。系统能够在高速行驶 时，较正确测量与前面阻挡物的距离，并在车辆行驶到危险距离时，发出急促的报警提示驾驶员注意刹车。 课题简介及其发展现状 2．1课题研究现状及其发展意义 随着社会经济发展的不断进步，汽车的数量逐年增加，汽车拥挤的现状不能防范，而 在汽车拥挤的情况下，恶性事故凡是发生，时辰威胁着人们的安全。我国交通事故的年死 亡人数远高于他国，分别是美国的2.3倍、德国的18.4倍、日本的13.4倍。当现代家庭充 分的享受汽车带来方便的同时，也为此付出了深重的代价。据统计，我国自2010年至2010 年，已有150多万人死于道路交通事故，其中大部分的道路交通事故为汽车追尾碰撞事故。 面对此刻这种现状，设计出一种反应快，牢固性好而且经济合用的汽车防撞测距仪势在必 行。 防撞预警自动测量技术应运而生，特别非接触式测量技术发展优秀。在大多情况下， 测量与阻挡物之间的距离是不能够够接触到阻挡物的，在这种时候就会用到非接触式测量设 备。在物理学中人们发现了电子学技术产生的超声波后，今后超声波技术在测量领域获得 了广泛的运用，特别是在超声波测距方面，结合了其他技术，用超声波测距变得十分常用。 超声波在介质中流传的距离较远，分辨力较高，且能量耗资小，利用超声波测距比较方便而且速度快、计算简单，简单做到实时控制，而且测量精度好，都能够达到工业测量的需要。因此超声测距广泛应用于当今生活中，特别是应用于超声波测距方面。超声波测距利用的是声波反射原理，声波在空气中流传防范了与介质接触。 与其他测距方式对照，超声测距不受颜色、光辉和电、磁场的影响，使他碰到搅乱的可能大幅度减少。它还拥有可靠性能高、构造简单、价格低价、安装方便等优点。也能够测量处于黑暗、烟雾、有灰尘、电磁搅乱等恶劣环境中的阻挡物。但由于超声波流传时温 度对声速影响比较大，使超声测距的精准度到了影响，在这里能够采用温度补偿进行校正，能够除掉温度对其的影响。 2．2超声波简介 众所周知，当物体在振动的时候就能够发出声音。但是人类耳朵只能听到频率为20～ 20000赫兹的声波。当声波的振动频率不在这个范围时的声音人类是听不见的。依照这种 情况，人们规定把声波频率高于20KHZ的声波称为“超声波”。由于超声波拥有方向性好， 抗搅乱能力强，穿透能力强等优点。在现实生活中有着不能取代的作用它常用于冲刷，测 距，测速等。