《矿井空气压缩设备》.pptVIP

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;空气压缩设备;学习目标: 通过本章学习,了解矿井空压设备,特别是活塞式空压机的作用、特点、分类、结构、组成、性能及工况分析,掌握矿井排水设备的选型计算。能够维护、检查它们的运行,并能解决运行中遇到的基本问题。 重点: 活塞式空压机的工作循环及排气量的调节方法。 ;本章内容;第一节 空气压缩设备概述;空气压缩机概述; 1 一电动机2 一空压机3 一滤风器4 一风包 5 一输气管道 6 一风动工具 ; 定义: 空气压缩机是产生压缩空气的机器,其实质上是消耗机械功以产生高压空气的转换装置,简称空压机。;按排气量分为: 微型压缩机 1 m3/min 小型压缩机 1~10 m3/min 中型压缩机 10~100 m3/min 大型压缩机 =100 m3/min;而煤矿用的绝大多数是活塞式(往复式)和回转式,尤以活塞式(往复式)为最多。;第二节 活塞式空压机的结构;以4L 一20 / 8 型活塞式空压机为例: 型号含义: 4 ― 设计序号 L ― 结构型式代号 20 ― 额定排气量 (米3 /分钟) 8 ― 额定排气压力 (公斤/厘米2);活塞式空压机的结构;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;滑动轴承一般都制成可分式。卧式和对称平衡式压缩机的轴瓦制成两瓣。卧式压缩机的轴瓦可分成四瓣。轴瓦按相对壁厚,又氛围薄壁瓦和厚壁瓦。;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;气缸部件: 气缸是空压机中组成压缩容积的主要组成部分,根据排气压力、排气量、结构方案、气体性质以及所用材料,气缸的结构有各种形式。L型空压机的气缸为开式铸铁气缸,水冷双层壁结构。;吸排气阀;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;编辑ppt;一、润滑机构 在空压机中,具有相对运动的部位如活塞环与气缸壁、填料 与活塞杆、曲轴与轴承、连杆大小头、连杆小头衬套及十字滑道等 处,都必须注润滑油以达到以下目的:1)减轻滑动部件的磨损, 延长零件寿命;2)减少摩擦功耗;3)润滑油有冷却作用,可带走 摩擦热,使零件的工作温度正常,同时保证滑动部分必要的运转间 隙,防止滑动部件过热或咬死;4)密封气缸的工作容积以提高活 塞和填料箱的密封性。 ;空压机的润滑包括两部分:一是气缸内部的润滑,二是传动系统 (运动部件)的润滑。 1、运动部件的润滑系统 一般由滤油器、润滑油冷却器???润滑油泵(一般用齿轮泵)、 油管、压力表和压力调节阀组成。 润滑油流动路线:油池→粗滤油器→齿轮泵→油冷却器→滤 油器→曲轴中心孔→曲柄销和连杆大头瓦的配合面→连杆中心孔 →连杆小头瓦和十字销配合面→十字头滑轨→油池。 油压的大小可通过油压调节阀来控制。;2、气缸部件润滑系统 按润滑油达及气缸镜面的方式,气缸润滑可分为飞溅润滑 、压力润滑和喷雾润滑三种。 飞溅润滑一般用于单作用式空压机。曲轴箱中被旋转的平 衡铁头部或拨油杆溅起的油雾及油滴,当活塞接近上止点时落 于气缸未被活塞遮盖的镜面,并在活塞的下一循环进入活塞环 槽中,再由活塞环分布至需要润滑的表面。低压的第一级,在 吸气过程中气缸里能产生真空,润滑很易被吸入气缸内,并在 压缩气体高温度作用挥发,然后和压缩气体一起排出空压机, 所以,飞溅润滑往往容易出现压气中含油过多和耗油量过多的 现象。 ; 喷雾润滑——在空压机的气缸进气接管处,喷入一定量的润滑油,油和气体相混合一起进入气缸,然后一部分粘附在气缸镜面上供气缸润滑。 飞溅润滑的优点是简单,缺点是耗油量难以控制。喷雾润滑的结构也很简单,且第一级进气阀可得到润滑,但油雾仅与气缸接触的一部分能粘附在缸壁上,其它部分仍和气体一起被排出气缸而得不到利用,同时增加压气的含油量,此外,油和空气密切混合容易氧化积炭。所以喷雾润滑目前应用不多。 压力润滑是应用最广泛的润滑方式。润滑油由专门的多头注油器经油管和注油逆止阀注入气缸及填料处。 ;编辑ppt; 空压机气缸的无油润滑:1973年在我国个别矿井开始应用,由于节约了润滑油,杜绝了积炭爆炸,断油烧缸等事故隐患,改善了环境卫生,减轻了相关零件的磨损,延长了气缸、活塞环的寿命,减少了维修量等,效果良好。 实验表明,空压机气缸润滑方式的改变还可增加排气量,提高排气效率,降低电耗,减小比功率,从而改善空压机的性能。 气缸无油润滑采用填充聚四氟乙烯固体材料的活塞环,代替油膜润滑的铸铁活塞环。;二、冷却系统 1、空压机冷却的意义和方式 (

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