CA6140车床拨叉831002说明书三.docVIP

第一节拨叉的工艺剖析及生产种类确实定1 拨叉的用途1 拨叉的技术要求1 审察拨叉的工艺性2 确立拨叉的生产种类2 第二节确立毛胚、绘制毛胚简图3 选择毛胚3 确立毛坯尺寸公差和机械加工余量3 公差等级3 公差带的地点3 机械加工余量3 铸件分模线形状4 部件表面粗拙度4 绘制拨叉锻造毛坯简图5 第三节制定拨叉工艺路线5 定位基准的选择5 精基准的选择5 粗基准的选择6 各表面加工方案确实定6 加工阶段的区分7 工序的集中与分别7 工序次序的安排7 机械加工工序7 协助工序7 机床设施及工艺装备的采纳.................................................................................................8 机床设施的采纳8 工艺装备的采纳8 确立工艺路线8 第四节确立切削用量实时间定额9 确立切削用量9 工序十三铣32×32面9 工序十二粗铣、精铣操控槽9 工序五扩、铰Φ25mm孔10 时间定额的计算11 基本时间tm的计算11 协助时间tf的计算11 其余时间的计算11 单件时间定额tdj的计算11 第五节专用机床夹具设计12 确立工序十三定位元件12 确立工序十三对刀装置12 确立工序十三加紧机构12 夹详细简图13 参照文件14 第一节拨叉的工艺剖析及生产种类确实定 拨叉的用途 拨叉部件用在变速器的换挡机构中。拨叉经过叉轴孔φ25mm安装在变速叉轴上，螺栓 经拨叉上M22×螺纹孔与变速叉轴连结作轴向固定，拨叉脚则夹在双联变速齿轮的槽中。当需要变速时。操控变速杆，变速操控机构就经过拨叉头部的操控槽带动拨叉与变速叉轴一同在变速箱中滑移，拨叉脚拨动双联变速齿轮在花键轴上滑动以更换档位，进而改变速度。 拨叉在更换档位时要承受曲折应力和冲击载荷的作用，所以该部件应拥有足够的强度、 刚度和韧性，以适应拨叉的工作条件。拨叉的主要工作表面为拨叉脚两头面、变速叉轴孔φ 2500.02mm(H7)和螺纹孔M22×，在设计工艺规程时应要点予以保证。 拨叉的技术要求 拨叉属于典型的叉杆类部件，其叉轴孔是主要装置基准，叉轴孔与变速叉轴有配合要求，所以加工精度要求较高。叉脚两头面在工作中承受冲击载荷，为保证拨叉拨动齿轮换挡时叉 脚受力平均，要求叉脚两头面对变速叉轴孔φ250 0.02 mm的垂直度要求为。 表1-1 拨叉部件技术要求表 尺寸及偏差 形位公差 加工表面 /mm 公差及精度 表面粗拙度Ra/μm /mm 拨叉头端面 800 0.25 IT12 拨叉脚内表面 Φ600 0.25 IT12 拨叉脚两头面 120 0.11 IT11 ⊥ A Φ25mm孔 Φ250 0.02 IT7 M22×螺纹孔 Φ 操控槽内表面 1600.043 IT9 ⊥ A 操控槽底面 8 0.15 IT12 0 操控槽上表面 440 0.3 IT12 32×32表面 IT12 切断面 IT12 审察拨叉的工艺性 剖析拨叉部件图可知，拨叉两头面和叉脚两头面在轴向方向上均高于相邻表面，这样既 减少了加工面积，又提升了换挡时叉脚端面的接触刚度：  φ25mm  孔和  M22×螺纹孔的端面 均为平面，能够防备加工过程中钻头钻偏，保证孔的加工精度；此外，  该部件除主要工作表 面外，其余表面加工精度均比较低，  经过铣削、钻削的一次加工就能够达到加工要求；  主要 工作表面固然加工精度相对照较高，但也能够在正常的生产条件下，采纳较经济的方法保质 保量地加工出来。因而可知，该部件的工艺性很好。 确立拨叉的生产种类 依设计题目知：  Q=6000  件/年，m=1  件/台；联合生产实质，备品率  a%和废品率  b%分 别取为  3%和%。代入《机械制造技术基础课程设计指导教程》式（  1-1）得 N=Qm（1+a%)(1+b%)=6000件/年×1件/台×（1+3%）×（1+%）=件/年 依据拨叉的质量查《机械制造技术基础课程设计指导教程》表1-4知，该拨叉属轻型零 件；再由《机械制造技术基础课程设计指导教程》表1-5可知，该拨叉的生产种类为大量生 产。 第二节确立毛胚、绘制毛胚简图 选择毛胚 因为任务书中交待拨叉的资料为HT200，所以宜采纳锻造。且加工场所为校属工厂，生 产大纲小，设施投资少，且为提升生产效率和部件机械性能，宜采纳砂型锻造机器造型。 确立毛坯尺寸公差和机械加工余量 依据《机械制造技术基础课程设计指导教程》第二章第二节确立锻造毛胚的尺寸公差及机械加工余量，查表2-1～表2-5，第一确立以下各项要素。 公差等级 由锻造方法与大量量生产，且锻造资料为灰铸铁，确立该部件的公差为CT12。 公差带的地点 不另设规定，公差带相关于基本尺寸对称散布，即一